SvětFormule.cz 
V zákulisí se možná rýsuje velký návrat po téměř 20 letech. Bridgestone se v Singapuru a Malajsii setkal s vedením F1, aby vážně diskutovali o jeho možném návratu do role dodavatele pneumatik.
Zástupci Bridgestonu se v uplynulých týdnech setkali s představiteli F1 a otevřeli téma možného návratu. Bridgestone odešel ze šampionátu na konci sezóny 2010 a od té doby je výhradním dodavatelem pneumatik Pirelli. Italové v létě prodloužili kontrakt do konce sezóny 2028, pro následující období ale dodavatel pneumatik určen není.
Bridgestone už v nedávné době jednou soupeřil s Pirelli ve výběrovém řízení, a to v roce 2023, ale neuspěl. Japonci však již začali pracovat na přihlášce do výběrového řízení pro sezóny od roku 2029. Chtěli by se znovu stát výhradním dodavatelem pneumatik.
RacingNews365 informoval, že Bridgestone připravuje technickou, finanční a komerční nabídku, která bude silnější než v roce 2023. O tom, že snaha Bridgestonu je reálná, by mohl svědčit i fakt, že v sezóně 2026/2027 bude výhradním dodavatelem pneumatik pro formuli E.
Otázkou zůstává, jak by se ke kandidatuře postavila Mezinárodní automobilová federace pod vedením Mohammeda Ben Sulayema. Ten totiž po letním prodloužení smlouvy vyzdvihl dlouhodobé partnerství mezi Pirelli a F1.
Formule 1 jezdí na okruzích po celém světě – v ikonickém Monaku, na historické Monze, československými fanoušky oblíbeném Hungaroringu, v přímořské Yas Marině v Abú Zabí, která rozhodla o nejednom mistrovství, na nejmodernějším okruhu v Las Vegas nebo britském Silverstone, kde má šampionát svůj počátek. Každý okruh má svá specifika, rekordy a každý pamatuje nezapomenutelné momenty.
👉 Přehled okruhů F1 | Kalendář závodů | Jak dlouho trvají závody? | Kde se konají závody F1?
