Pirelli začne zkoumat novou konstrukci pneumatik pro formuli 1 pro rok 2025, která sníží degradaci, aby se zlepšily závody na trati, a přitom umožní různé strategie zastávek v boxech. Připomínky o dosavadních pneumatikách od jezdců budou prozkoumány, ale změny se budou upínat pro dobro sportu.
Společnost Pirelli zůstane jediným dodavatelem pneumatik pro formuli 1 až do roku 2027. Oficiálně byla oznámena nová tříletá smlouva se šampionátem, kterou Pirelli vyhrálo nad společností Bridgestone.
Málem se znovu opakovala historie a mohli jsme být svědky katastrofy s pneumatikami jako v roce 2005 během Velké ceny USA. Pirelli naštěstí problém objevilo a společně s FIA přišli na plán, aby tento problém nenarušil hlavní závod.
Týmy, a hlavně jezdci budou moci používat v nadcházející sezóně vylepšené pneumatiky do mokra (označené modrou barvou) po kritice, která se na Pirelli snesla v minulých letech.
Dodavatel pneumatik formule 1, společnost Pirelli, tvrdí, že provede kompletní vyšetření všech poruch v Ázerbájdžánu. Pirelli podezírá zbytky úlomků trosek na trati a označilo Lewise Hamiltona za „šťastlivce“ poté, co byl na jeho pneumatice po závodě nalezen průřez.
Podle bývalého závodníka Davida Coultharda se formule 1 stala příliš ovládanou správou pneumatik. Skot za 15 let kariéry závodil na pneumatikách od 4 různých výrobců.
Traťový technický ředitel týmu Mercedes AMG Petronas Andrew Shovlin prohlásil, že tým musí pomoct řidiči Valtterimu Bottasovi překonat jeho problémy se zahříváním pneumatik, které mu pokazily jeho Velkou cenu Emilia-Romagna.
Lewis Hamilton se cítil „mírně nervózní,“ aby se v závěru VC Belgie nezopakoval scénář ze Silverstonu, kde se před cílem musel potýkat s defektem.
Italský dodavatel obutí pro Formuli 1 byl nucen zbavit se všech gum dovezených na úvodní závod, který byl kvůli koronaviru na poslední chvíli odvolán.
SvětFormule.cz 
