Roman Klemm Automobilové závody pravidelně sleduje od poloviny 70. let. Po ukončení vlastní aktivní závodnické kariéry se zhruba 30 let věnuje žurnalismu. Mimo v češtině pravidelně zveřejňuje také v německém a anglickém jazyce. Jeho články byly tištěny i v ruštině, italštině, polštině a čínštině. Mimo to je autorem několika knih o motorsportu. Pro Svět Formule pracuje zhruba 15 let.
Za obtížných podmínek (startovalo se za mokra a dojíždělo na suché trati) se na Hungaroringu v nedělním závodě F3 prosadil zkušený ruský poleman Alexander Smoljar. Z českého pohledu nestál ani hlavní maďarský závod za výlet…
V sobotu večer sahal Charouz Racing System po vítězství – ovšem jen do druhé zatáčky, ve které jeho jezdec Enzo Fittipaldi přebrzdil. Z úspěchu se tedy radoval Australan Jack Doohan. Český tým ovšem rád bral třetí místo své brazilské jedničky.
Sobotní sprint formule 3 absolvovali borci na mokré vozovce, což nejvíce vyhovovalo Caio Colletovi z Brazílie. Pilot týmu MP slavil jasné vítězství zatímco Roman Staněk a stáj Charouz Racing System důvod ke spokojenosti neměli.
Za soumraku na Hungaroringu si pole position pro neděli vydobyl Japonec Ayumu Iwasa z týmu DAMS. Také oba jezdci Charouz Racing Systemu ovšem do víkendu vyrazí s dobrou vyhlídkou na bodované výsledky: Fittipaldi zajel 9. čas, Bolukbasi 15.
Za ukrutného vedra východně od Budapešti mnohým favoritům nevyšlo rozhodující poslední kolo kvalifikace. Nedělní poleman proto ztělesňuje malé překvapení: bude jím Alexander Smoljar ze stáje MP. Roman Staněk byl jedním z těch, kterým pátek nevyšel (14.) a stejně tak zle pochodila i trojice jezdců Charouz Racing Systemu.
Nedělní závod formule 2 přinesl největší úspěch kariéry Japoncovi Ayumu Iwasovi. Dobře obsazené tribuny tak mohly radostně mávat vyfasovanými trikolórkami: vítěz jel na voze francouzské stáje DAMS a za ním dojel domácí Theo Pourchaire před kolegou Vestim z francouzské equipy ART.
Na trati, kterou svého času nechal postavit aperitivový magnát Paul Ricard, si to v boji o vítězství ve sprintu F2 rozdali junioři výrobce limonády Red Bull. Prosadil se při tom Novozélanďan Liam Lawson. Charouz Racing System zůstal po problematickém podvečeru na jihu Francie bez bodů.
Páteční kvalifikace vynesla pole-position pro nedělní závod F2 v rámci velké ceny Francie v Le Castelletu Loganovi Sargeantovi z týmu Carlin. Vozy české stáje Charouz Racing System provázely technické defekty. Enzo Fittipaldi vyrazí do obou závodů víkendu ze 14., Cem Bolukbasi z 22. stratovní pozice.
V německých a rakouských médiích se v posledních dnech objevila zajímavá zpráva: boss šampionátu DTM, Gerhard Berger se vážně zabývá možností, pořádat jeden ze závodů sezóny 2023 na klasické trati nad Solnohradem.
Red Bull se s přispěním Maxe Verstappena rychle dere kupředu, ale adept na nejmladšího vítěze šampionátu formule 1 Andrea Kimi Antonelli neztrácí důvěru ve svůj tým.
Kimi Antonelli během Velké ceny Singapuru formule 1 překročil traťové limity hned čtyřikrát. Proč se tedy vyhnul standardnímu pětisekundovému trestu, který za takové prohřešky obvykle následuje?
Velká cena Singapuru nepřinesla jenom první noční závod sezóny, ale také ukázala její náročné podmínky. Ty ale nezastavily Maxe Verstappena, který městský okruh ovládl. Mezitím McLaren řešil týmovou kolizi a Andrea Kimi Antonelli dále směřuje k titulu.
Po sérii kvalitních výkonů a výsledků přinesla Velká cena Singapuru pro Isacka Hadjara pořádné zklamání. V kvalifikaci ho zradila technika, což ho odsoudilo k náročnému boji ze zadních pozic.
Ve Ferrari včera opět nezvládli strategii a Lewis Hamilton se rozhodl ignorovat pokyn týmu, aby zajel do boxů. Prakticky okamžitě po Velké ceně se za své jednání omluvil.
Max Verstappen po dominantním výkonu ovládl Velkou cenu Singapuru a poprvé v kariéře triumfoval na trati, která pro něj byla dlouho zakletá. Vedení Red Bullu si po složitém úvodu sezóny pochvaluje naprosto bezchybnou práci celého týmu.
Andrea Kimi Antonelli může už za dva týdny zpečetit zisk titulu, ale Mercedes rozhodně nemůže být klidný. Poslední dva závodní víkendy v Malajsii a Singapuru ukázaly, že nejrychlejší monopost má momentálně Max Verstappen.
Max Verstappen prozradil, že vítězství ve Velké ceně Singapuru mu přineslo také jeden mimořádný moment, na který bude dlouho vzpomínat.
Toto Wolff tvrdí, že na okruhu Marina Bay je předjíždění prakticky nemožné, i když má pronásledující jezdec v čistém vzduchu náskok v tempu až 1,5 sekundy na kolo.
Max Verstappen strávil většinu své jízdy za vítězstvím na Velké ceně Singapuru bez týmového rádia. Po projetí pod šachovnicovou vlajkou už dostal příležitost o těchto komplikacích promluvit.
Náročnost Velké ceny Singapuru se potvrdila i letos. Tento závod patří každoročně k nejdelším a fyzicky nejnáročnějším. Lewis Hamilton musel po závodě navštívit lékaře.
McLaren má za sebou velmi komplikovaný víkend, protože monopostu chyběla výkonnost a trápení podtrhla také sobotní nehoda mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
SvětFormule.cz