Jan Fridrich
Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
Francouzský jezdec Pierre Gasly trvá na tom, že se plně soustředí na tým Toro Rosso. V Belgii bude poprvé závodit za italskou stáj v letošní sezóně, protože byl nahrazen v Red Bullu Alexenderem Albonem.
Americká stáj potvrdila, že nasadí oběma jezdcům specifikaci, která byla použita na voze Kevina Magnussena před letní přestávkou.
Britský pilot Lewis Hamilton označil klíčovou oblast, ve které se chce zlepšit po letní přestávce.
Poradce Red Bullu Helmut Marko věří, že Alexander Albon je lepší jezdec než Daniil Kvjat.
Šéf Pirelli pro motorsport Mario Isola věří, že za dominanci Mercedesu v letošní sezóně nestojí pneumatiky, které mají tenčí běhoun oproti minulému roku.
Šéf Stříbrných šípů Toto Wolff prozradil, že německá stáj uvažovala o přijetí Micka Schumachera do akademie Mercedesu. Nakonec byla tato myšlenka zamítnuta, protože Mercedes by pro něj nedokázal najít závodní sedačku.
Guvernér São Paula João Doria zdůraznil svou touhu, aby si město ponechalo hostování VC Brazílie.
Šéf Stříbrných šípů Toto Wolff potvrdil, že Mercedes konzultoval s Lewisem Hamiltonem, kdo by měl být jeho týmovým kolegou pro sezónu 2020.
Poslední závod před letní přestávkou vyhrál Lewis Hamilton, na druhém místě se umístil Max Verstappen a třetí skončil Sebastian Vettel. Nizozemec vedl většinu závodu, ale Lewis Hamilton ho díky odvážné strategii dokázal předjet.
Formule 1 se po pěti týdnech vrací, závodit se bude v Miami! Projděte si s námi několik otázek týkající se VC Miami.
První zastávkou po neplánované jarní přestávce bude Florida. Andrea Kimi Antonelli převzal v Japonsku od týmového kolegy George Russella vedení v šampionátu a na Velkou cenu Miami přijíždí s jediným cílem, a to udržet si náskok. Všechny týmy ale během dubna pořádně zapracovaly na svých autech a přiváží kompletně nové balíčky, které mohou zamíchat poměrem sil v paddocku.
Po pětitýdenní pauze a nepřetržitém vývoji monopostů se kolotoč formule 1 přesunul do Miami. Tento víkend bude velmi důležité sledovat rozložení sil mezi týmy, protože je pravděpodobné, že nám to definuje, jak bude vypadat celý zbytek sezóny. Pojďme se podívat na všechny novinky, které jednotlivé týmy přinesly.
Po neplánované přestávce se formule 1 vrací do akce a v Miami se kromě hlavního závodu odjede i sprint. Páteční den tak patřil i sprintové kvalifikaci. Z pole position bude v sobotu startovat Lando Norris, za ním se umístil Andrea Kimi Antonelli a třetí místo patřilo Oscarovi Piastrimu.
Horkým tématem pátku v Miami jsou změny pravidel, které Mezinárodní automobilová federace přijala během vynucené více než měsíc trvající pauzy. George Russell však F1 a tvůrce současných pravidel neúnavně brání.
Jediný volný trénink při VC Miami si podmanil Charles Leclerc s náskokem tří desetin na Maxe Verstappena. Dosud dominantním jezdcům Mercedesu zbylo páté a šesté místo po relativně poklidné FP1, která namísto tradičních šedesáti minut trvala hodinu a půl.
V této sezóně vstoupily do F1 nové motory, které by měly poskytovat přibližně rovnoměrný podíl elektrického a spalovacího motoru. V zákulisí se však už nyní začíná diskutovat o podobě budoucích pohonných jednotek.
Sezóna 2026 se v Miami začíná prakticky od začátku. Mezinárodní automobilová federace využila pětitýdenní přestávku k tomu, aby analyzovala úvod sezóny a přistoupila k úpravám pravidel, která byla pod výraznou kritikou.
V Miami hrozí silné bouřky. Podle posledních informací se v neděli nevyhneme mokrému závodu, prvnímu v nové éře. Mezinárodní automobilová federace už vydala stanovisko, že situaci monitoruje.
Andrea Kimi Antonelli poprvé v kariéře vede šampionát a do Miami přijíždí se dvěma vítězstvími v řadě. Jedna věc mu však v prvních závodech vůbec nevycházela, a tou byly starty.
Ferrari Lewise Hamiltona během závodu v Japonsku ztratilo výkon, přičemž Brit přišel o osm desetin času na kolo. Během přestávky mezi Suzukou a Miami v Maranellu tuto situaci intenzivně vyšetřovali.
Helmut Marko věří, že není všem dnům konec a Max Verstappen si i s novými pravidly začne znovu užívat závodění ve formuli 1. Podle něj si nizozemský závodník musí počkat než bude monopost RB22 opět konkurenceschopný.
F1 je zpět. Už zítra začíná závodní víkend v Miami a konečně budeme mít možnost zjistit, jakým směrem se během více než měsíc trvající pauzy změnilo rozložení sil.
SvětFormule.cz