Jan Fridrich
Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
Poprvé v kariéře získal Max Verstappen pole position. Druhý skončil Valtteri Bottas a třetí Lewis Hamilton. Charles Leclerc narazil do bariéry v první části kvalifikace, ale dokázal pokračovat.
Nejrychlejší čas zajel Lewis Hamilton, druhý se umístil Max Verstappen a na třetím místě skončil Sebastian Vettel. Jezdci měli pouze 50 minut z důvodu úklidu tratě po závodě Formule 2.
Ve druhém tréninku na Hungaroringu byl nejrychlejší Pierre Gasly, druhý se umístil Max Verstappen a třetí skončil Lewis Hamilton. Pět minut po začátku havaroval Alexander Albon. Trénink ovlivnil déšť a jezdci si vyzkoušeli pneumatiky do přechodných podmínek.
V prvním tréninku v Maďarsku byl nejrychlejší Lewis Hamilton, druhý se umístil Max Verstappen a třetí byl Sebastian Vettel. Trénink ovlivnila lehká přeháňka, několik jezdců bylo mimo trat.
V Německu vyhrál Max Verstappen, druhý skončil Sebastian Vettel a na třetím místě se umístil Daniil Kvjat. Chaotický závod ovlivnilo počasí a několik výjezdů safety caru. Závod nedokončilo mnoho jezdců včetně Charlese Leclerca a Valtteriho Bottase. Lewis Hamilton dojel až jedenáctý.
Jedenáctou kvalifikaci letošní sezóny vyhrál Lewis Hamilton, druhý nejrychlejší byl Max Verstappen a na třetím místě Valtteri Bottas. Sebastian Vettel měl technický problém s turbem a nepostoupil z první části kvalifikace. Ve třetí části nevyjel na trať ani Charles Leclerc.
V posledním tréninku v Německu byl nejrychlejší Charles Leclerc, druhý skončil Max Verstappen a na třetím místě se umístil Sebastian Vettel.
Piloti Formule 1 byli varováni ohledně traťových limitů tratě. Pokud i přesto překročí ve zbytku víkendu tyto limity v první a poslední zatáčce okruhu, hrozí jim trest.
Ve druhém tréninku na GP Německa byl nejrychlejší Charles Leclerc, druhý se umístil jeho týmový kolega Sebastian Vettel a na třetím místě skončil Lewis Hamilton. Opět byly vyvěšeny červené vlajky, tentokrát kvůli havárii Pierra Gaslyho.
Formule 1 se po pěti týdnech vrací, závodit se bude v Miami! Projděte si s námi několik otázek týkající se VC Miami.
První zastávkou po neplánované jarní přestávce bude Florida. Andrea Kimi Antonelli převzal v Japonsku od týmového kolegy George Russella vedení v šampionátu a na Velkou cenu Miami přijíždí s jediným cílem, a to udržet si náskok. Všechny týmy ale během dubna pořádně zapracovaly na svých autech a přiváží kompletně nové balíčky, které mohou zamíchat poměrem sil v paddocku.
Po pětitýdenní pauze a nepřetržitém vývoji monopostů se kolotoč formule 1 přesunul do Miami. Tento víkend bude velmi důležité sledovat rozložení sil mezi týmy, protože je pravděpodobné, že nám to definuje, jak bude vypadat celý zbytek sezóny. Pojďme se podívat na všechny novinky, které jednotlivé týmy přinesly.
Po neplánované přestávce se formule 1 vrací do akce a v Miami se kromě hlavního závodu odjede i sprint. Páteční den tak patřil i sprintové kvalifikaci. Z pole position bude v sobotu startovat Lando Norris, za ním se umístil Andrea Kimi Antonelli a třetí místo patřilo Oscarovi Piastrimu.
Horkým tématem pátku v Miami jsou změny pravidel, které Mezinárodní automobilová federace přijala během vynucené více než měsíc trvající pauzy. George Russell však F1 a tvůrce současných pravidel neúnavně brání.
Jediný volný trénink při VC Miami si podmanil Charles Leclerc s náskokem tří desetin na Maxe Verstappena. Dosud dominantním jezdcům Mercedesu zbylo páté a šesté místo po relativně poklidné FP1, která namísto tradičních šedesáti minut trvala hodinu a půl.
V této sezóně vstoupily do F1 nové motory, které by měly poskytovat přibližně rovnoměrný podíl elektrického a spalovacího motoru. V zákulisí se však už nyní začíná diskutovat o podobě budoucích pohonných jednotek.
Sezóna 2026 se v Miami začíná prakticky od začátku. Mezinárodní automobilová federace využila pětitýdenní přestávku k tomu, aby analyzovala úvod sezóny a přistoupila k úpravám pravidel, která byla pod výraznou kritikou.
V Miami hrozí silné bouřky. Podle posledních informací se v neděli nevyhneme mokrému závodu, prvnímu v nové éře. Mezinárodní automobilová federace už vydala stanovisko, že situaci monitoruje.
Andrea Kimi Antonelli poprvé v kariéře vede šampionát a do Miami přijíždí se dvěma vítězstvími v řadě. Jedna věc mu však v prvních závodech vůbec nevycházela, a tou byly starty.
Ferrari Lewise Hamiltona během závodu v Japonsku ztratilo výkon, přičemž Brit přišel o osm desetin času na kolo. Během přestávky mezi Suzukou a Miami v Maranellu tuto situaci intenzivně vyšetřovali.
Helmut Marko věří, že není všem dnům konec a Max Verstappen si i s novými pravidly začne znovu užívat závodění ve formuli 1. Podle něj si nizozemský závodník musí počkat než bude monopost RB22 opět konkurenceschopný.
F1 je zpět. Už zítra začíná závodní víkend v Miami a konečně budeme mít možnost zjistit, jakým směrem se během více než měsíc trvající pauzy změnilo rozložení sil.
SvětFormule.cz