SvětFormule.cz 
Stále neznáme definitivní podobu letošního kalendáře, ale podle nedávného vyjádření Stefana Domenicaliho, které jsme přinesli, se blíží okamžik rozhodnutí, kde bude sezóna finišovat.
Situace na Blízkém východě zůstává pořád velmi napjatá a konflikt neutichá. Bahrajn je i nadále terčem útoků a rakety dopadají jen několik kilometrů od okruhu. Pokud se nestane zázrak, je téměř nemožné, aby se F1 letos představila na okruhu Sachír. Problematický by potenciálně mohl být také začátek příští sezóny, protože podle zatím nepotvrzeného kalendáře by se mělo začínat právě v Bahrajnu.
F1 pochopitelně situaci sleduje a pracuje na náhradních řešeních, aby se odjelo co nejvíce Velkých cen a Liberty Media tak nemusela vracet peníze. Dnes se začalo poměrně hlasitě mluvit o vynuceném návratu Sepangu, který by v krajním případě mohl nahradit zrušený Bahrajn.
Spekuluje se také o dvojitém podniku v Baku nebo Singapuru, případně o návratu Turecka ještě před jeho plánovaným návratem v příštím roce. The Race však informuje, že hlavním kandidátem na nečekaný návrat se stala Malajsie, přičemž této teorii pomáhá geografická blízkost k Singapuru a samotný okruh v Malajsii, který se nachází v bezprostřední blízkosti letiště, což by usnadnilo logistiku. Podle všeho by se tedy Velká cena Malajsie konala před nebo po víkendu v Singapuru. Mezi podniky v Baku a Singapuru je totiž dvoutýdenní přestávka.
Formule 1 jezdí na okruzích po celém světě – v ikonickém Monaku, na historické Monze, československými fanoušky oblíbeném Hungaroringu, v přímořské Yas Marině v Abú Zabí, která rozhodla o nejednom mistrovství, na nejmodernějším okruhu v Las Vegas nebo britském Silverstone, kde má šampionát svůj počátek. Každý okruh má svá specifika, rekordy a každý pamatuje nezapomenutelné momenty.
👉 Přehled okruhů F1 | Kalendář závodů | Jak dlouho trvají závody? | Kde se konají závody F1?
