Nikola Tsolov si ve velkém stylu vybojoval čtvrté vítězství sezóny díky suverénnímu výkonu v hlavním závodě formule 2 na Red Bull Ringu. Na druhém místě se umístil Gabriele Minì před Oliverem Goethem.
Nikola Tsolov, startující ze třetího místa, vyrazil rychle a v nájezdu do první zatáčky předjel Alexandra Dunnea. V třetí zatáčce se pak vklínil dovnitř před svého týmového kolegu a držitele pole position Noela Leóna a ujal se vedení.
Dunne kvůli pomalému startu klesl na čtvrté místo poté, co ho předjel Minì, který následně bojoval s Leónem o druhé místo, než jejich souboj přerušil safety car. Sebastián Montoya a Rafael Villagómez museli ze závodu odstoupit po srážce v cestě do třetí zatáčky.
Závod byl obnoven ve 4. kole, kdy pole vedl Tsolov. V souboji o osmé místo se Joshua Dürksen v zatáčce č. 3 dostal z vnější strany před Tasanapola Inthraphuvasaka. Thajský pilot pokračoval v propadu startovním polem i v 6. kole, kdy ho Roman Bilinski a jeho týmový kolega z ART Grand Prix Kush Maini odsunuli na 10. místo.
León byl poté prvním z vedoucích pilotů, který zajel k povinné zastávce v boxech. Dunne zajel pro sadu měkkých pneumatik v 8. kole a podařilo se mu s overcutem předběhnout Leóna, přičemž Tsolov a John Bennett ho následovali do boxů.
Pro Bulhara to byla pomalá zastávka, ale vyjel před Dunneho a svého týmového kolegu, i když se musel bránit před pilotem týmu Rodin Motorsport. V 9. kole zajeli pro měkké pneumatiky Minì a Rafael Câmara, čímž se Goethe stal virtuálním lídrem závodu.
Jeho týmový kolega z MP Motorsport na chvíli využil taktiku overcut, když vyjel před Tsolova. Bulhar však v zatáčce č. 3 vjel dovnitř před Minìho, zatímco Dunne v následující zatáčce objel svého kolegu z akademie Alpinu z vnější strany.
Dunne, který na Tsolova vyvíjel tlak už od zastávek v boxech, se v následujícím kole dostal před něj elegantním manévrem po vnitřní straně v zatáčce č. 3. Došlo k mírnému kontaktu obou piotů, při kterém se odlomila deska předního křídla vozu Campos Racing.
Dalším pilotem, který v 15. kole v zatáčce č. 3 zaútočil, byl Câmara. Ten se vrhl dovnitř před Leóna a vybojoval si 12. místo, přičemž si dal za cíl přiblížit se k Minìmu. V 19. kole, poté co se Tsolov stabilizoval, ztrácel na Dunnea pouhých 0,3 sekund.
V 24. kole začal Tsolov vyvíjet větší tlak na Dunnea, který v zatáčce č. 4 zablokoval kola. Pilot týmu Rodin Motorsport pak v poslední zatáčce vyjel z trati, což umožnilo jeho soupeři převzít pozici v zatáčce č. 1.
Bulhar poté aktivoval DRS na irského pilolta, na kterého nyní vyvíjel tlak Minì. Ale právě když se chystali k souboji, na trať vyjel virtuální safety car, protože Mari Boya zastavil na trati. Závod byl obnoven v 28. kole a Minì obnovil svůj útok na Dunnea. V zatáčce č. 4 se dostal před svého soupeře a získal tak druhé místo.
Díky jejich souboji si Tsolov vybudoval náskok 2,5 s, zatímco Goethe zajel do boxů a vrátil se na 10. místo. Inthraphuvasak a Nico Varrone byli posledními, kteří zajeli do boxů, a Tsolov tak vedl před Minìm s náskokem 1,9 s, zatímco Dunne bojoval s Câmarou o udržení 3. místa.
Brazilec se v 33. kole pokusil o předjetí z vnější strany v zatáčce č. 3, ale Dunne mu zablokoval cestu. Za nimi se Goethe posunul na 6. místo poté, co v zatáčce č. 6 předjel Leóna. Zatímco Dunne a Câmara bojovali, Dürksen a Goethe se k nim přibližovali. O několik zatáček později se do boje o pódium zapojili také Bennett, León a Inthraphuvasak.
Goethe pak v 36. kole v zatáčce č. 4 předjel z vnější strany jak Câmaru, tak Dunnea a ujal se třetího místa. Inthraphuvasak se v 37. kole posunul na páté místo, když v úseku před zatáčkou č. 4 s pomocí DRS předjel Leóna a Dunnea.
V posledním kole se Tsolov a Minì odpoutali od zbytku pole a Bulhar vybojoval své čtvrté vítězství v sezóně.
POŘADÍ V ŠAMPIONÁTU
Gabriele Minì si udržuje vedení v Poháru jezdců se 108 body, ale Nikola Tsolov snížil jeho náskok na pouhé dva body. Rafael Câmara je třetí s 82 body, před Alexandrem Dunneem, který má 78 bodů. První pětku uzavírá Noel León s 60 body.
V hodnocení týmů vede Campos Racing se 166 body, zatímco MP Motorsport se posunul na druhé místo se 136 body. Rodin Motorsport klesl o jednu příčku na třetí místo se 134 body, čtvrtý je Invicta Racing se 104 body. První pětku uzavírá DAMS Lucas Oil se 68 body.
|
Pozice
|
Jezdec |
Tým
|
Čas
|
Ztráta
|
|---|---|---|---|---|
|
1
|
Nikola Tsolov
|
Campos Racing |
56:10.538
|
–
|
|
2
|
Gabriele Minì
|
MP Motorsport |
56:14.531
|
+3.993s
|
|
3
|
Oliver Goethe
|
MP Motorsport |
56:22.736
|
+12.198s
|
|
4
|
Rafael Câmara
|
Invicta Racing |
56:25.441
|
+14.903s
|
|
5
|
Tasanapol Inthraphuvasak
|
ART Grand Prix |
56:26.052
|
+15.514s
|
|
6
|
Alexander Dunne
|
Rodin Motorsport |
56:31.248
|
+20.710s
|
|
7
|
Noel León
|
Campos Racing |
56:31.905
|
+21.367s
|
|
8
|
Laurens van Hoepen
|
Trident |
56:32.339
|
+21.801s
|
|
9
|
Joshua Dürksen
|
Invicta Racing |
56:32.987
|
+22.449s
|
|
10
|
Roman Bilinski
|
DAMS Lucas Oil |
56:33.310
|
+22.772s
|
|
11
|
John Bennett
|
Trident |
56:37.319
|
+26.781s
|
|
12
|
Kush Maini
|
ART Grand Prix |
56:38.868
|
+28.330s
|
|
13
|
Dino Beganovic
|
DAMS Lucas Oil |
56:41.804
|
+31.266s
|
|
14
|
Emerson Fittipaldi
|
AIX Racing |
56:41.838
|
+31.300s
|
|
15
|
Ritomo Miyata
|
Hitech TGR |
56:43.528
|
+32.990s
|
|
16
|
Nico Varrone
|
Van Amersfoort Racing |
56:43.597
|
+33.059s
|
|
17
|
Cian Shields
|
AIX Racing |
56:45.164
|
+34.626s
|
|
18
|
Colton Herta
|
Hitech TGR |
56:46.161
|
+35.623s
|
|
19
|
Martinius Stenshorne
|
Rodin Motorsport |
56:30.205
|
+49.667s
|
|
20
|
Mari Boya
|
PREMA Racing |
35:45.626
|
DNF
|
|
21
|
Sebastián Montoya
|
PREMA Racing |
–
|
DNF
|
|
22
|
Rafael Villagómez
|
Van Amersfoort Racing |
–
|
DNF
|
Formule 1 nejsou jen úspěšní jezdci, ale i špičkové týmy. Ferrari, které udává tempo od samého počátku šampionátu, týmy založené závodníky jako McLaren či Williams, nebo noví šampioni Mercedes a Red Bull.
SvětFormule.cz 