Vysvětlení bizarní pokuty McLarenu v Monaku za průhlednou pásku

Norrisův monopost McLarenu se během druhého volného tréninku náhle zastavil a přibližně dvě hodiny po skončení tréninku byli Norris i zástupce týmu předvoláni ke komisařům kvůli porušení pravidel týkajících se systému odpojení spojky (Clutch Disengagement System – CDS). Tento systém umožňuje maršálům bezpečně a efektivně odstranit nepojízdný vůz aktivací příslušného tlačítka CDS.

Stejné ustanovení porušil už dříve tým Racing Bulls během Velké ceny Kanady v Montrealu, protože jeho tlačítko CDS mělo dvojí funkci. Tehdy dostal pokutu 30 000 eur, z níž bylo 20 000 eur podmíněně odloženo. V Monaku však McLaren obdržel pokutu 30 000 eur (cca 720 000 Kč), přičemž 10 000 eur (cca 240 000 Kč) bylo podmíněně odloženo. Komisaři dospěli k poměrně překvapivému závěru.

Ve svém rozhodnutí uvedli: „Tým přiznal, že z aerodynamických důvodů umístil přes tlačítko, které je nutné stisknout pro aktivaci systému CDS, průhlednou pásku. To podle zástupců FIA, a jak potvrdil i samotný tým, zcela popíralo účel systému CDS, který je navržen tak, aby jej mohl maršál v ochranných rukavicích rychle aktivovat. Tým uznal, že nebylo možné pásku protrhnout a tlačítko stisknout rukou bez použití nástroje.“

Komisaři dále vysvětlili, proč byla podmíněně odložena menší část pokuty než v předchozím případě: „Rozhodli jsme se podmíněně odložit nižší část pokuty než při porušení stejného pravidla na předchozím podniku, protože tehdejší incident i následný trest měly všechny týmy upozornit na důležitost systému CDS.“

Podle více informací používal McLaren tuto průhlednou pásku na voze již před víkendem Velké ceny Monaka.