SvětFormule.cz 
Úvodní trénink v Madridu ovládly Mercedesy pronásledované Ferrari. Ukázala se velká náročnost na pneumatiky, speciálně na levou přední. Jak probíhala druhá hodina programu v metropoli Španělska?
Program v Madridu nejlépe otevřely Mercedesy v pořadí George Russell a Andrea Kimi Antonelli. První trénink nepřinesl výraznější problémy, někteří piloti však měli menší problémy vyhnout se soupeřům.
Druhý volný trénink začal v 17:00. Jeho úvod se však zkomplikoval pro Fernanda Alonsa kvůli problému se spojkou. Druhý trénink probíhá přibližně v čase, kdy se zítra uskuteční kvalifikace, takže jsou pro týmy důležité odjeté kilometry a získaná data. Potvrdilo se to i v prvních minutách tréninku, protože všichni poctivě kroužili.
Lando Norris si stěžoval na problémy s podřazováním. Mechanici McLarenu pracovali na Britově monopostu a ani po více než dvaceti minutách se neobjevil na trati. První polovina tréninku proběhla zcela v klidu a bez incidentů. V čele byl Antonelli před Charlesem Leclercem a Arvidem Lindbladem.
Arvid Lindblad havaroval za zatáčkou La Monumental a vyvolal první červenou vlajku víkendu. Zadní část monopostu si úplně rozbil.
🔴 RED FLAG 🔴
Arvid Lindblad is in the wall at Turn 13! 😱
He is out of the car and okay#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/TI3c3EhBGM
— Formula 1 (@F1) September 11, 2026
Technické problémy nakonec Landa Norrise připravily o celý druhý volný trénink. Třetí trénink startuje zítra ve 12:30.
| Pozice | Jezdec | Tým | Čas/Ztráta | Počet kol |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:33.662 | 24 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | +0.113s | 26 |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0.149s | 23 |
| 4 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +0.228s | 15 |
| 5 | George Russell | Mercedes | +0.337s | 25 |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull | +0.401s | 22 |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren | +0.538s | 24 |
| 8 | Júki Cunoda | Racing Bulls | +1.096s | 26 |
| 9 | Esteban Ocon | Haas | +1.205s | 26 |
| 10 | Liam Lawson | Red Bull | +1.276s | 21 |
| 11 | Pierre Gasly | Alpine | +1.297s | 21 |
| 12 | Nico Hülkenberg | Audi | +1.398s | 22 |
| 13 | Gabriel Bortoleto | Audi | +1.508s | 25 |
| 14 | Oliver Bearman | Haas | +1.541s | 26 |
| 15 | Franco Colapinto | Alpine | +2.224s | 22 |
| 16 | Carlos Sainz | Williams | +2.629s | 25 |
| 17 | Fernando Alonso | Aston Martin | +3.118s | 16 |
| 18 | Alexander Albon | Williams | +3.274s | 22 |
| 19 | Sergio Pérez | Cadillac | +3.533s | 24 |
| 20 | Lance Stroll | Aston Martin | +3.611s | 20 |
| 21 | Valtteri Bottas | Cadillac | +4.065s | 24 |
| 22 | Lando Norris | McLaren | 2 |
Zdroje článku:
Redakce SvětFormule.cz (Ján Smriga)Formule 1 jezdí na okruzích po celém světě – v ikonickém Monaku, na historické Monze, československými fanoušky oblíbeném Hungaroringu, v přímořské Yas Marině v Abú Zabí, která rozhodla o nejednom mistrovství, na nejmodernějším okruhu v Las Vegas nebo britském Silverstone, kde má šampionát svůj počátek. Každý okruh má svá specifika, rekordy a každý pamatuje nezapomenutelné momenty.
👉 Přehled okruhů F1 | Kalendář závodů | Jak dlouho trvají závody? | Kde se konají závody F1?
