SvětFormule.cz / Aktuální články / Formule 1 / Velká cena USA: Živý přenos

Velká cena USA: Živý přenos

Velká cena USA: Živý přenos
jan fridrich - doba čtení: 4 minuty Komentáře: 0 Foto: © Mercedes/Getty Images

Přinášíme přímý přenos závodu z Austinu. Článek je průběžně aktualizován.

V Austinu bylo 26 °C, teplota tratě se pohybovala kolem 36 °C.

Všichni se ptají na stejnou otázku. Dokáže Andrea Kimi Antonelli vyhrát titul již v Texasu? To se brzo dozvíme.

Jak se může Antonelli stát mistrem světa už v Austinu?

Jak se může Antonelli stát mistrem světa už v Austinu?

Andrea Kimi Antonelli v Singapuru opět navýšil náskok na svého kolegu a úhlavního rivala v boji o titul George Russella. Nyní do konce sezóny zbývá pouhých šest závodů a Italův náskok činí 102 bodů. Je tedy možné, že již v Texasu budeme oslavovat nového mistra světa formule 1.

Z top 10 na start závodu obuli středně tvrdou sadu pneumatik: Antonelli, Russell, Piasri, Norris. Zbytek preferoval softy.

Start

Start závodu si pohlídal Andrea Kimi Antonelli, který měl neskutečný start. Naopak Max Verstappen se musel bránit oběma Ferrari. Isack Hadjar se tak propadl až za obě Ferrari. Charles Leclerc dokázal po první zatáčce předjet čtyřnásobného mistra světa a posunul se na druhou pozici!

Bojovalo se o druhou pozici. Pilot Red Bullu se ale nevzdal a na konci kola se vrátil před Monačana!

2. kolo

Andrea Kimi Antonelli měl velmi pohodlný náskok přes 2,5 sekundy. Byl aktivován na krátko virtuální safety car kvůli úlomkům na trati.

3. kolo

Stále vlála žlutá vlajka, pravděpodobně kvůli úlomkům. Následně se změnila výstraha na dvojitou žlutou vlajku.

4. kola

Dvojitá žlutá vlajka byla zrušena.

6. kolo

George Russell byl vyšetřován za výlet mimo trať, kdy mohl získat výhodu z prvního kola.

7. kolo

McLaren zjišťoval, jestli neprovede týmovou režii ve prospěch Landa Norrisse. To se na konci kola na hlavní rovince stalo a Brit se posunul na sedmou pozici.

9. kolo

George Russell dostal penalizaci 5 sekund za získání neoprávněné výhody v prvním kole.

11. kolo

Antonelli měl náskok přes 2,8 sekundy na Verstappena. Třetí Leclerc ztrácel 2 sekundy na pilota Red Bullu.

Haas provedl týmovou režii ve prospěch Estebana Ocona. Francouz se tak posunul na jedenáctou pozici.

13. kolo

Závod byl prozatím spíše vyčkávací. Rozestupy se mezi top 6 ustálily a čekalo se na první zastávky v boxech.

14. kolo

Max Verstappen na začátku kola zamířil k mechanikům, obul červenou sadu pneumatik a vrátil se na osmou pozici. Red Bull se rozhodl být agresivní se strategií.

Na konci kola reagovalo Ferrari a povolalo Lewise Hamiltona. Brit taktéž přezul na středně tvrdou sadu pneumatik a vrátil se až za Liama Lawsona na devátou pozici.

15. kolo

Do boxů zamířili Charles Leclerc, Oscar Piastri. Pilot Ferrari obul středně tvrdou sadu, jezdec McLarenu tvrdou sadu.

17. kolo

Lando Norris měl pomalejší zastávku v boxech, obul tvrdou sadu pneumatik a vrátil se na devátou pozici.

Pořadí: Antonelli, Hadjar, Russell, Verstappen, Leclerc, Hamilton, Lawson, Gasly, Norris, Ocon. Z top 10 stavěli Verstappen, jezdci Ferrari a Norris.

18. kolo

Max Verstappen předjel Georgeho Russella. Nizozemec tak byl třetí a jal se stíhat svého týmového kolegu Isacka Hadjara.

19. kolo

Oliver Bearman dostal penalizaci 10 sekund za způsobení kolize.

20. kolo

Nejrychlejším pilotem na trati byl Charles Leclerc, který se prohnal kolem čtvrtého Georgeho Russella.

22. kolo

Mercedes se rozhodl u Antonelliho vsadit vše na jednu zastávku v boxech. Uvidíme, jak dlouho Ital bude ještě na trati s mediumkami.

Na konci kola zajel ke svým mechanikům George Russell. Brit si odpykal penalizaci 5 sekund, obul bílou sadu pneumatik a vrátil se na desátou pozici.

23. kolo

V 15. zatáčce přepustil Isack Hadjar druhou pozici ve prospěch Maxe Verstappena.

25. kolo

Na začátku kola byl v boxech Andrea Kimi Antonelli, obul bílou sadu pneumatik a Ital se vrátil těsně před Lewise Hamiltona na čtvrtou pozici. Vedení přebral Max Verstappen.

Isack Hadjar velmi dobře bránil Charlese Leclerca. Pilot Red Bullu na konci kola zajel do boxů ke své zastávce. Obul bílou sadu pneumatik a vrátil se na šestou pozici.

Oliver Bearman dostal informaci, že na konci kola má zajet do boxů a odstoupit ze závodu.

27. kolo

Pořadí: Verstappen, Leclerc, Antonelli, Hamilton, Norris, Hadjar, Piastri, Russell, Hülkenberg a Alonso.

29. kolo

Andrea Kimi Antonelli měl vynikající tempo a stahoval Charlese Leclerca. Ital byl již necelou sekundu za Monačanem.

30. kolo

Max Verstappen měl opět problémy s rádiem. Charles Leclerc začal Nizozemce velmi rychle stahovat. Red Bull musel řešit problémy.

32. kolo

Na začátku kola zajel do boxů Max Verstappen. Nizozemec měl pomalou zastávku v boxech (3,9 sekundy), obul mediumky a vrátil se na pátou pozici. Vedení přebral Charles Leclerc, který byl pronásledovaný Andreou Kimim Antonellim.

Ital se s pilotem Ferrari nepáral a přebral vedení.

34. kolo

Andrea Kimi Antonelli už měl náskok přes 1 sekundu na druhého Charlese Leclerca. Ferrari prostě nedokázalo odpovědět na vynikající tempo Mercedesu.

Článek je průběžně aktualizován.

Zajímá vás historie formule 1? V naší jedinečné encyklopedii najdete profily jezdců, týmů, významných osobností i závodních okruhů. Nahlédněte do historie královny motorsportu, připomeňte si největší úspěchy a objevte zajímavosti, o kterých jste možná dosud nevěděli.

👉 Encyklopedie | Jezdci | Týmy | Osobnosti | Okruhy | Pneumatiky

Sdílejte na:
Zavřít
jan fridrich

Autor článku:

Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.

Další články autora →

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Další články