Závod ve formuli 1 má obvykle délku 305 kilometrů. Výjimku tvoří Velká cena Monaka. Ta měří přibližně 260 kilometrů. Standardní časový limit závodu činí 2 hodiny. Při přerušení, například kvůli dešti nebo nehodě, se čas prodlužuje. Celková doba závodu ale nesmí přesáhnout 4 hodiny včetně přerušení.
Lewis Hamilton má za sebou opravdu záživné odpoledne. Byl jednou z obětí blamáže v zahřívacím kole, následně jeho tým zvolil špatné pneumatiky na startu, propadl se do hloubi pole, poté se po oschnutí tratě postupně dostával zpět na body, a nakonec s pomocí safety caru získal pódium. Sám si myslí, že nebýt problémů na startu, mohl vyzvat Maxe Verstappena v boji o vítězství.
Naprostý chaos, tak lze popsat VC Bahrajnu. Vítězem se stal Max Verstappen, který získal 72. vítězství pro Red Bull. Druhý se umístil Andrea Kimi Antonelli a třetí byl Lewis Hamilton. Max Verstappen totiž vyrovnal rekord v počtu vítězství pro jednu stáj, Nizozemec aktuálně se dělí o rekord s Michaelem Schumacherem.
Vítězem Velké ceny Ázerbájdžánu se stal George Russell, druhý se umístil Max Verstappen a třetí skončil Isack Hadjar. První polovina závodu nabídla jedny žluté vlajky, zvrat ale přišel ve 31. kole kvůli bouračce Alexandera Albona. Restart safety caru byl absolutní chaos, Franco Colapinto sejmul svého týmového kolegu a Landa Norrise, pro které závod skončil. Piastri později chyboval a propadl se mimo bodované pozice. Russella s Verstappenem dělila poslední kola pouhá vteřina, ale Brit si svou pozici obhájil.
Vítězem prvního závodu na okruhu Madring ve Španělsku se stal Andrea Kimi Antonelli, druhý se umístil Max Verstappen a třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnil virtuální safety car, který zapříčinil Lance Stroll. Ze závodu odstoupil i Lewis Hamilton, který měl problém s brzdami.
VC Itálie poprvé od roku 1966 vyhrál Ital. Andrea Kimi Antonelli předvedl skvělou stíhací jízdu a zvítězil před Georgem Russellem a třetí byl Max Verstappen. Naopak závod dopadl tragicky pro fanoušky Ferrari, protože Monačan prvně vytlačil Hamiltona mimo trať a následně havaroval v Parabolice.
Formulová letní pauza se přehoupla do své druhé poloviny a do startu závodu v Zandvoortu už zbývá pouze něco přes týden. Pokud vše půjde podle plánu, čeká nás ještě dvanáct velkých cen, takže ještě nic není rozhodnuto. Ovšem detailní pohled na prvních jedenáct závodů nám může pomoci předpovědět, jak bude vypadat druhá polovina sezóny.
Poslední závod před letní přestávkou v Maďarsku ovládl Lando Norris, druhý se umístil Max Verstappen a na třetí pozici dojel Andrea Kimi Antonelli. Závod byl jednou narušen virtuálním safety carem po odstoupení Oscara Piastriho. Lewis Hamilton opět dostal penalizaci, tentokrát ho to stálo čtvrté místo v cíli.
Andrea Kimi Antonelli zvítězil na legendárním okruhu Spa-francorchamps před Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem. Italský pilot tak opět navýšil vedení v šampionátu, protože pro Georgeho Russella skončil závod již v prvním kole po kolizi s Lewisem Hamiltonem.
Na Red Bull Ringu vyhrál George Russell, druhý skončil Max Verstappen a těsně za ním dojel Andrea Kimi Antonelli. Během závodu byl dvakrát aktivován virtuální safety car.
SvětFormule.cz