SvětFormule.cz / Aktuální články / Formule 1 / VC Miami: Živý přenos

VC Miami: Živý přenos

VC Miami: Živý přenos
jan fridrich - doba čtení: 4 minuty Komentáře: 0 Foto: © Mercedes

Přinášíme přímý přenos z Miami. Článek je průběžně aktualizován.

V Miami bylo 26 °C a teplota trati se pohybovala okolo 34 °C.

Na trati bylo prozatím sucho, déšť ale během závodu nelze vyloučit.

Z boxu startoval Isack Hadjar. Až na něj všichni na start obuli středně tvrdou sadu pneumatik. Pilot Red Bullu nasadil tvrdou sadu pneumatik.

Start

Start závodu měl vynikající Charles Leclerc, který do první zatáčky útočil na vedení. Do první zatáčky probrzdil jak Andrea Kimi Antonelli, tak i Max Verstappen. Nizozemec následně dostal hodiny, ale dokázal se vyhnout ostatním jezdcům a i zdi. Pilot Red Bullu se propadl na deváté místo.

Do boxů zajel Nico Hülkenberg, který měnil přední křídlo. Lewis Hamilton měl po kolizi s Francem Colapintem poškožený monopost.

Ještě jednou opakovaný záběr 360° Maxe Verstappena.

2. kolo

Max Verstappen se snažil agresivně dohnat chybu z prvního kola. Mezitím Charles Leclerc držel náskok okolo 1 sekundy na druhého Andreu Kimiho Antonelliho.

4-5. kolo

Andrea Kimi Antonelli vytvářel na Monačana tlak. Pilot Mercedesu byl evidentně rychlejší a do 18. zatáčky předjel pilota Ferrari. a přebral vedení. Na hlavní rovince Ital dokázal udržet Charlese Leclerca za sebou.

Pilot Ferrari do 12. zatáčky chytře využil management energie a vrátil se na první pozici!

6. kolo

Žluté vlajky! Isack Hadjar skončil ve zdi! Aktivován virtuální safety car. Mezitím ještě stihl Lando Norris předjet druhého Andreu Kimiho Antonelliho. Nakonec vyhlášen klasický safety car, protože v bariéře byl taky Pierre Gasly. Oba incidenty jsou na sobě nezávislé.

Isack Hadjar byl na sebe naštvaný a několikrát bouchal do volantu. Na konci kola zamířil do boxů Max Verstappen, obul bílou sadu pneumatik a vrátil se na 16. pozici.

Isack Hadjar udělal totiž chybu, kdy si urazil levé přední zavěření při nájezdu do zatáčky a následně byl pasažérem.

Naopak Liam Lawson při nájezdu do zatáčky trefil Alpine Gaslyho, který následně udělal kotrmelec. Francouz byl ale v pořádku.

9. kolo

Ze závodu odstoupil Liam Lawson pro poškození, které utrpěl kolizí s Pierrem Gaslym. Arvid Lindblad dostal informaci, že déšť by mohl přijít do 20 minut.

10. kolo

Maršálové stále odklízeli oba monoposty. Zak Brown odhadoval déšť do 30 minut. Máme se na co těšit. Nico Hülkenberg odstoupil ze závodu.

11-12. kolo

Na konci 11. kola zajel do boxů safety car a závod byl restartován. Charles Leclerc si nechal všechny dojet a následně v 18. zatáčce závod restartoval a udržel si vedení. George Russell zaútočil do první zatáčky na Oscara Piastriho, který ale čtvrtou pozici udržel. Pilot Mercedesu se následně musel okamžitě bránit Lewisu Hamiltonovi.

13. kolo

Lando Norris do 11. zatáčky zaútočil na Charlese Leclerca a přebral vedení v závodě!

Následně Andrea Kimi Antonelli na konci kola zaútočil na Monačana a na chvíli byl druhý. Pilot Ferrari ale na hlavní rovince se vrátil na druhou pozici.

14. kolo

Ital se poučil a tentokráte zaútočil do 11. zatáčky a byl úspěšný.

16-17. kolo

Maxovi Verstappenovi prozatím agresivní jízda vycházela. Byl už na desátém místě. Nizozemec byl ale vyšetřován za překročení pitlane čáry. O kolo později byl již devátý.

Mezitím proběhl souboj Charles Leclerc a Oscar Piastri. Na chvíli si vyměnili místa, ale Monačan prozatím třetí pozici uhájil.

19. kolo

Cadillac očekává do 2 kol krátký déšť. Za Charlesem Leclercem se vytvořil vláček v podobě Piastriho, Russella a Hamiltona. Monačanovi začaly odcházet pneumatiky.

21. kolo

Do boxů zamířil George Russell, obul bílou sadu pneumatik a propadl se na dvanáctou pozici. Mezitím Max Verstappen opět předjížděl a jal se stíhat Lewise Hamiltona.

22. kolo

Na undercut Mercedesu zareagoval Charles Leclerc a zajel do boxů. Nasadil bílou sadu pneumatik, měl pomalý pitstop a propadl se za Georgeho Russella. Monačan se následně dotazoval, proč zastavili.

Článek je průběžně aktualizován.

Formule 1 nejsou jen úspěšní jezdci, ale i špičkové týmy. Ferrari, které udává tempo od samého počátku šampionátu, týmy založené závodníky jako McLaren či Williams, nebo noví šampioni Mercedes a Red Bull.

👉 Seznam týmů F1 | Aktuální sezóna | Kde týmy sídlí?

Sdílejte na:
Zavřít
jan fridrich

Autor článku:

Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.

Další články autora →

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Další články