Přestupový trh F1: smlouvy pilotů na sezónu 2026
Kromě nové éry pravidel nás v sezóně 2026 čeká více možností přestupů. Na startovním roště se totiž ocitlo několik pilotů bez jisté smlouvy. Kdo překvapí a jaké týmy povedou intriky?
Williams Racing založil Frank Williams v roce 1977. Tým patří mezi historicky nejúspěšnější ve formuli 1. Získal devět titulů mistra světa konstruktérů. Jeho jezdci vybojovali sedm titulů mistra světa.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Kromě nové éry pravidel nás v sezóně 2026 čeká více možností přestupů. Na startovním roště se totiž ocitlo několik pilotů bez jisté smlouvy. Kdo překvapí a jaké týmy povedou intriky?
Williams má podle posledních čím dál početnějších zpráv velké problémy. Během příštího pondělí začnou na okruhu v Barceloně soukromé testy týmů za zavřenými dveřmi. Nicméně, jak v posledních hodinách informují různá média, tým z Grove se jich možná nezúčastní.
Během zimní přestávky výrazně rezonuje téma velké motorové výhody, kterou by údajně měl mít v prvních týdnech a měsících nové éry pravidel Mercedes a teoreticky i Red Bull. Už ve čtvrtek 22. ledna se uskuteční setkání, které k tomuto tématu svolala Mezinárodní automobilová federace.
Tradiční britská stáj Williams Racing pokračuje ve sbírce mladých talentů. Šéf týmu James Vowles oficiálně potvrdil, že roli rezervního jezdce pro sezónu 2026 převezme odchovanec jejich akademie Luke Browning.
Williams zažil nejlepší sezónu za více než dekádu, v roce 2025 skončil za „velkou čtyřkou“ na pátém místě. Tradiční tým z Grove jde jednoznačně správným směrem, má skvělou jezdeckou sestavu a jeho fungování zastřešuje James Vowles s bohatými zkušenostmi z Mercedesu.
Carlos Sainz má za sebou první sezónu v barvách Williamsu a rozhodně se nenudil. Přechod z Maranella do tradičního týmu z Grove mu přinesl střet s realitou, kterou sám popisuje jako svět plný kontrastů. Španělský pilot nyní otevřeně promluvil o tom, jak vypadá cesta legendární stáje zpět na vrchol.
Partnerství, které Maxi Verstappenovi vyneslo čtyři tituly mistra světa, se otřásá v základech. Gianpiero Lambiase, závodní inženýr nizozemského šampiona, vážně zvažuje odchod z Milton Keynes. Ve hře je ambiciózní projekt Williamsu i opětovné shledání s Adrianem Neweym v barvách Aston Martinu.
Paddockem formule 1 kolují zvěsti, že Mercedes pro novou éru pravidel připravil skvělý motor, který může deklasovat zbytek pole. James Vowles však tyto teorie označuje za nepodložené spekulace a naznačuje, že za šířením tohoto příběhu může stát promyšlená taktika soupeřů.
Kompletní reset pravidel v roce 2026 nabízí jedinečnou šanci pro týmy ze středu pole. Williams tuto příležitost neponechal náhodě a díky radikálnímu plánu Jamese Vowlese zahájil vývoj s obrovským předstihem. Co příští rok Williams předvede? Dokáže bojovat s týmy z velké čtyřky?