Sezóna 2020 byl 71. ročník královny motorsportu. Mistrem světa se stal Lewis Hamilton a Pohár konstruktérů získal Mercedes. Sezóna byla ovlivněna covidem-19 a F1 byla jedna z mála motoristických sérií, která pořádala šampionát v daném roce.
Závodníci formule 1 si před zahájením prvního závodu letošní sezóny s největší pravděpodobností kleknou, aby vyjádřili pochopení a respekt vůči osobám ovlivněným rasismem.
Ferrari mělo v plánu přivézt do Rakouska vylepšenou pohonnou jednotku společně s novou převodovkou, to se ale nakonec odkládá. Tým nestihl kvůli covidu-19 vylepšení připravit a pojede se specifikací, s kterou měl nastoupit v Austrálii.
Mercedes se připojil k Lewisi Hamiltonovi v boji proti rasismu – v letošní sezóně bude jezdit s monopostem zbarveným do černé. Tradiční stříbrné zbarvení se tak na vozy automobilky ze Stuttgartu vrátí nejdříve příští rok.
Největší komplikací bude pro mechaniky povinnost nosit roušky, myslí si Ferrari. Zakrývání dýchacích cest je součástí nového anticovidového protokolu, který musí všechny týmy dodržovat.
Williams týden před prvním závodem sezóny odhalil nové zbarvení na letošní rok. Z vozu zmizela loga ROKiT a s nimi i červená barva. Větší prostor na voze byl věnován i sponzorům Sofina a Acronis.
V technických pravidlech došlo za posledních několik měsíců k řadě změn. Týmy budou příští rok závodit s letošními vozy, přičemž vývoj určitých komponent byl kompletně zakázán. Jiné komponenty tým vylepšovat může, ale bude si muset dát pozor na žetonový systém.
McLaren potřebuje k záchraně týmu 280 milionů liber. Jako deadline si McLaren Group stanovil 17. červenec. Kdo by ale slavnou stáj zachránil? Peníze by si mohla společnost půjčit od Bahrajnské národní banky.
Po rozchodu s Williamsem zamíří společnost ROKiT k Mercedesu. Spolupráce zatím nebyla oficiálně potvrzená, informaci přinesl Motorsport.com. K oficiálnímu potvrzení by mělo dojít v následujících dnech.
Nová pravidla pro rok 2022 nepovedou k rozsáhlému kooperačnímu systému, který máme možnost sledovat dnes. Spolupráce mezi týmy se bude rozpadat, tvrdí šéf Renaultu Cyril Abiteboul.
SvětFormule.cz