McLaren patří mezi nejúspěšnější týmy v historii formule 1. Bruce McLaren tým založil v roce 1963. McLaren získal mnoho mistrovských titulů. O úspěchy se postaraly legendy jako Ayrton Senna, Alain Prost a Lewis Hamilton.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Jak jsme již dnes informovali, podle verdiktu Mezinárodního odvolacího soudu získal Isack Hadjar zpět třetí místo z Monaka a Pierre Gasly se propadl ve výsledkové listině.
Ferrari postupně zavádí další a další vylepšení svého monopostu SF-26. Tým si díky tomu drží druhé místo v Poháru konstruktérů a oba piloti italské stáje dokázali vyhrát Velkou cenu. Šéf Frédéric Vasseur vyvrátil, že by tým musel kvůli rozpočtovém stropu dosavadní vývoj omezit.
Lando Norris je s McLarenem spojený už od svých sedmnácti let. Z juniorského programu britské stáje se postupně propracoval až do formule 1 a v roce 2025 společně s McLarenem dosáhl na svůj první titul mistra světa. Nyní přichází jeho prodloužení smlouvy do roku 2030.
Papájové monoposty McLarenu, závodní simulátory, běžecký program i šance vyhrát cestu do McLaren Technology Centre – Allwyn Racing Roadshow přiveze do Českých Budějovic pořádnou dávku formule 1. Když jsme u těch výher, pamatujete na splněná přání od Allwynu? 3 výherci se vydali na Velkou cenu Maďarska.
Kvalifikační vítězství v Maďarsku a Nizozemsku dokázal Lando Norris proměnit v suverénní vítězství a na Hungaroringu a Zandvoortu tak získal plný počet bodů.
Lando Norris v posledních dvou Velkých cenách předvedl bezchybné výkony a mnoha kritikům ukázal, proč se loni stal mistrem světa. Britovu dobrou formu podtrhuje také dominance nad Oscarem Piastrim.
Tlak na Mercedes ze strany McLarenu pomalu stupňuje. Obhájci titulu se nenápadně dostali do pozice vítězů posledních dvou Velkých cen, přičemž Lando Norris obě z nich vyhrál poměrně suverénně.
Přesně za týden můžeme znát výsledky chaotické Velké ceny Monaka. Dva měsíce po skončení závodu v ulicích knížectví proběhne odvolací soud, který může uzavřít kauzu s nesprávným měřením rychlosti v boxové uličce.
Formulová letní pauza se přehoupla do své druhé poloviny a do startu závodu v Zandvoortu už zbývá pouze něco přes týden. Pokud vše půjde podle plánu, čeká nás ještě dvanáct velkých cen, takže ještě nic není rozhodnuto. Ovšem detailní pohled na prvních jedenáct závodů nám může pomoci předpovědět, jak bude vypadat druhá polovina sezóny.
SvětFormule.cz