Ferrari je italská automobilka založená Enzem Ferrarim v roce 1939, známá především výrobou luxusních sportovních vozů a svou dlouhou a úspěšnou historií v motorsportu. Ferrari debutovalo v mistrovství světa formule 1 v roce 1950, kdy konal první ročník. Stáj získala 16 titulů konstruktérů a 15 titulů jezdců.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Monacký závodník ostartoval velmi dobře a vedení si udržel, ačkoliv se jej druhý Versetappen držel jako klíště. Ovšem přišlo 18. kolo a naprostá katastrofa…
Druhý páteční trénink se odjel v poklidu. Nejrychlejší čas zajel Carlos Sainz za stáje Ferrari. Na druhém místě skončil jeho týmový kolega, Charles Leclerc. Trojici nejrychlejších uzavřel Max Verstappen.
Bylo také potvrzeno, že Carlos Sainz dostane penalizaci deseti pozic na startu VC Francie, kvůli překročení limitu povolených komponentů pohonné jednotky.
Horké letní počasí nás přivítalo při prvním tréninku na francouzském okruhu Paul Ricard. Nejrychlejším jezdcem tréninku byl Charles Leclerc ze stáje Ferrari. Na druhém místě skončil Max Verstappen a na třetím Carlos Sainz.
Prvního tréninku se nezúčastnili Lewis Hamilton a Valtteri Bottas, kteří přenechali svá místa mladým jezdcům. Nyck de Vries měl možnost nastoupit do monopostu Mercedesu a Robert Kubica do monopostu Alfa Romeo.
Italská stáj odhalila, že při závodním víkendu v Rakousku, bude používat originální logo vzpínajícího se koně z roku 1932 při oslavě 90 let od jeho prvního použití.
Španěl se konečně dočkal a v promočené kvalifikaci získal svoji premiérovou pole position ve formuli 1. Podle jeho slov se však nejednalo o ničím výjimečné kolo.
Pole position do nedělního závodu VC Velké Británie vyhrál Carlos Sainz, který tak získal své první pole position v kariéře. Na druhém místě skončil Max Verstappen a na třetím Charles Leclerc.
Již druhou sezónu závodíme se stanovenou rozpočtovou hranicí, kterou týmy nesmí překročit. Rozpočtový strop byl zaveden z důvodu zabránění velkým výrobcům převyšovat výdaje konkurenčních týmů a vytvořit tak větší propast mezi nimi. Ovšem v období inflace některé týmy vyzvaly F1, aby pozvedla hranici, která je stanovena na 140 milionů dolarů.
Ferrari své jezdce připravilo v Monaku o téměř jisté vítězství a možná i o potenciální „double“. Leclerc byl pochopitelně velmi rozhořčen. Podle jeho slov se stáj musí takových chyb už vyvarovat.
V druhém volném tréninku byl opět nejrychlejším jezdcem Charles Leclerc ze stáje Ferrari. I jeho týmový kolega, Carlos Sainz, skončil na druhém místě. Trojici nejrychlejších uzavřel Sergio Pérez ze stáje Red Bull. Vlály i červené vlajky. Daniel Ricciardo silně narazil do bariéry, po tom, co dostal smyk a ztratil tak kontrolu nad vozem.
SvětFormule.cz