Red Bull se poohlédne mimo vlastní akademii, pokud propustí Albona
Red Bull tvrdí, že pokud další sezónu propustí Alexe Albona, tak se bude muset porozhlédnout mimo svou akademii jezdců, pro rok 2021, což by bylo poprvé od roku 2013.
Christian Horner působil jako britský šéf týmu Red Bull Racing. Tým vedl od vstupu do formule 1 v roce 2005 do poloviny roku 2025. Pod jeho vedením Red Bull získal tituly mistra světa konstruktérů v letech 2010–2013 a 2022–2023.
Red Bull tvrdí, že pokud další sezónu propustí Alexe Albona, tak se bude muset porozhlédnout mimo svou akademii jezdců, pro rok 2021, což by bylo poprvé od roku 2013.
V druhém tréninku se v první zatáčce střetl Max Verstappen s Lancem Strollem. Oba jezdci si v rádiových komunikacích nebrali servítky, nicméně FIA se rozhodla neudělit trest.
Red Bull odmítl jakékoliv rozhovory o tom, že Max Verstappen může ve své smlouvě uplatnit klauzuli o ukončení poměru se stájí kvůli rozhodnutí společnosti Honda opustit formuli 1 na konci roku 2021.
Šéfové týmů Formule 1 podpořili myšlenku rotujícího kalendáře do budoucna, to znamená, že by byly každoročně přidávány nové závody na netradičních místech. Podle některých by to přineslo rozmanitost do F1.
Šéf týmu Red Bull Christian Horner je spokojený s výkony svého svěřence Alexandera Albona, který je ve formuli 1 teprve svou druhou sezonu a říká, že Thajec je neustále silnější a tým je s jeho výkony spokojen.
Alexander Albon není dostatečně rychlý. Na svého týmového kolegu Maxe Verstappena výrazně ztrácí, trápí se hlavně s plně natankovaným vozem. Red Bull zatím neví, jak problém vyřešit, ale snaží se thajskému jezdci pomoct.
Šéf týmu Red Bull Christian Horner si myslí, že by Hamilton měl změnit svůj přístup k závodění. Naráží tak na včerejší střet s Albonem.
Únorové předsezónní testy se Red Bullu vydařily. Podle šéfa týmu Christiana Hornera jsou červení býci připravení nejlépe od roku 2013, kdy naposledy slavili jezdecký a konstruktérský titul.
Podle šéfa Red Bullu Christiana Hornera by mělo vedení F1 uvažovat o budoucnosti sportu v širším měřítku než jen v omezování rozpočtového stropu. Podle něj může být jednou z variant, jak pomoci malým týmům, zavedení zákaznických vozů.