Carlos Sainz Jr. je španělský závodník a syn jezdce rallye Carlose Sainze Sr. Ve formuli 1 debutoval v roce 2015. Momentálně závodí za tým Williams.
Podrobnější informace naleznete na profilu jezdce.
Carlos Sainz se setkal se sedmiletou fanynkou Theou, která navrhla nálepku Sparkles s jednorožcem na jeho helmu, která se stala talismanem pro štěstí během sezóny 2025.
Rok 2016 je stále populárnější. Spousta lidí dává na sociální sítě své fotky z tohoto roku. Tento rok měl zkrátka své kouzlo. Proč se tedy nepodívat, jak vypadala před deseti lety formule 1? Kdo jezdil v jednotlivých týmech, jak si jednotlivé týmy vedly a co si od této sezóny slibovaly?
Tým Atlassian Williams F1 Team představil nové barevné provedení vozu pro sezónu 2026. Monopost bude mít výrazný modrý lak. Šéf týmu James Vowles spolu s jezdci Carlosem Sainzem a Alexem Albonem představil nový vzhled v sídle týmu v Grove před zhruba 1 200 zaměstnanci.
Pro Williams, který byl ještě nedávno považován za černého koně nadcházejícího ročníku, nezačala sezóna vůbec dobře. Celý tým musel totiž vynechat první neveřejné předsezónní testy z důvodu zpoždění ve výrobě. Šéf stáje James Vowles nyní odhalil, jak na tuto skutečnost reagoval Carlos Sainz.
Kromě nové éry pravidel nás v sezóně 2026 čeká více možností přestupů. Na startovním roště se totiž ocitlo několik pilotů bez jisté smlouvy. Kdo překvapí a jaké týmy povedou intriky?
Carlos Sainz má za sebou první sezónu v barvách Williamsu a rozhodně se nenudil. Přechod z Maranella do tradičního týmu z Grove mu přinesl střet s realitou, kterou sám popisuje jako svět plný kontrastů. Španělský pilot nyní otevřeně promluvil o tom, jak vypadá cesta legendární stáje zpět na vrchol.
Kompletní reset pravidel v roce 2026 nabízí jedinečnou šanci pro týmy ze středu pole. Williams tuto příležitost neponechal náhodě a díky radikálnímu plánu Jamese Vowlese zahájil vývoj s obrovským předstihem. Co příští rok Williams předvede? Dokáže bojovat s týmy z velké čtyřky?
Rozebírali jsme piloty, kteří si ve formuli 1 vydělali nejvíce. Jelikož je královna motorsportu rok co rok populárnější, stoupají i platy pilotů za celou sezónu. Desítka nejlépe vydělávajících si letos vydělala odhadem 363 milionů dolarů na platech a bonusech.
Carlos Sainz byl před letošní sezónou donucen opustit Ferrari a místo v jiném top týmu si také nenašel. Jako důvod, proč si ho nevybral Red Bull, byla často udávána jeho rivalita s Maxem Verstappenem z dob, kdy spolu závodili za Toro Rosso. Jacques Villeneuve si myslí, že každému týmu, kam Španěl přestoupil, příchod Sainze prospěl.
SvětFormule.cz