SvětFormule.cz 
Dnes došlo k důležitému kroku na cestě ke zlepšení rozpačité situace, ve které se F1 od začátku aktuální sezóny nachází. Světová rada motoristického sportu oficiálně schválila navrhované úpravy pravidel s platností od příštího ročníku.
V podstatě to znamená, že úpravě pravidel už nic nebrání. Světová rada motoristického sportu posvětila změnu pravidel, na které se nedávno dohodli zástupci FIA, FOM a jednotlivých týmů.
Mezi menší změny patří možnost samostatně vyhlásit závod nebo sprint za teplotně rizikový, přičemž i nadále k tomu musí dojít 24 hodin před startem. Z bezpečnostních důvodů bude povoleno v mokrých podmínkách využívat Boost, nikoliv však ke zvýšení výkonu, ale pouze jako pojistku proti jeho náhlému a neočekávanému výpadku.
Úpravy nastaly také v organizaci předsezónních testů. Od příštího roku se zvýší počet testovacích dnů na čtyři. Schválena byla i první verze technických pravidel pro rok 2027 s rozsáhlými strukturálními změnami, úpravami formulací a cíleným zaměřením na technologickou oblast, aby se i s využitím poznatků z roku 2026 zlepšila srozumitelnost nových pravidel.
Formálně se posunula také jednání o změně poměru spalovacího a elektrického motoru. Do roku 2028 bychom se měli dostat na poměr 60:40. Na setkání se řešil i potenciální návrat motorů V8.
Seznamte se se slavnými i současnými jezdci formule 1, kteří píší historii tohoto sportu. Jména jako Max Verstappen, Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Niki Lauda nebo třeba Emerson Fittipaldi. Objevte profily jezdců, jejich kariéru, statistiky a úspěchy.
👉 Seznam jezdců F1 | Kdo jsou nejúspěšnější jezdci F1 všech dob?
