Sprint v Miami: McLaren našel závodní rychlost

Sprint v Miami: McLaren našel závodní rychlost

Lando Norris ovládl sprint v Miami, druhý se umístil Oscar Piastri a třetí byl Charles Leclerc. Do sprintu kvůli technickým problémům nenastoupili Nico Hülkenberg a Arvid Lindblad.

Shrnutí

Sprint, do kterého kvůli technice neodstartovali Hülkenberg a Lindblad, ovládl stylem start-cíl Lando Norris. Za ním se odehrávaly souboje o další příčky, zejména mezi Charlesem Leclercem, který po skvělém startu se snažil stíhat vedoucí McLareny, a Andreou Kimim Antonellim. Ital sice vytvářel tlak na Leclerca a v cíli byl klasifikován na čtvrtém místě, kvůli opakovanému porušování traťových limitů však obdržel pětisekundovou penalizaci a propadl se na šesté místo. Body za druhé a třetí místo tak brali Oscar Piastri a Charles Leclerc, zatímco v poli zaujal souboj Maxe Verstappena s Lewisem Hamiltonem, ze kterého nakonec vyšel vítězně Nizozemec.

Výsledky sprintu v Miami 2026

Pořadí Jezdec Tým Ztráta v cíli
1 Lando Norris McLaren
2 Oscar Piastri McLaren +3.766
3 Charles Leclerc Ferrari +6.251
4 George Russell Mercedes +12.951
5 Max Verstappen Red Bull +13.639
6 Kimi Antonelli Mercedes +13.777
7 Lewis Hamilton Ferrari +21.665
8 Pierre Gasly Alpine +30.525
9 Isack Hadjar Red Bull +35.346
10 Franco Colapinto Alpine +36.970
11 Gabriel Bortoleto Audi +48.438
12 Esteban Ocon Haas +56.972
13 Oliver Bearman Haas +57.365
14 Carlos Sainz Williams +58.504
15 Liam Lawson Racing Bulls +59.358
16 Fernando Alonso Aston Martin +76.067
17 Sergio Pérez Cadillac +76.691
18 Lance Stroll Aston Martin +77.626
19 Alexander Albon Williams +88.173
20 Valtteri Bottas Cadillac +89.597
21 Nico Hülkenberg Audi DNS
22 Arvid Lindblad Racing Bulls DNS

Online reportáž

Nico Hülkenberg do sprintu neodstartoval kvůli technickým problémům s pohonnou jednotkou. Němec tak sledoval již zahřívací kolo z garáže. Rovněž Arvid Lindblad měl problémy a do sprintu nenastoupil.

Piloti z top 10 měli na start obuté středně tvrdé pneumatiky.

Start

Charles Leclerc měl vynikající start a posunul se na třetí pozici. Naopak Andrea Kimi Antonelli se propadl až na čtvrtou pozici. Vedení si udržel Lando Norris.

2. kolo

Andrea Kimi Antonelli vytvářel nátlak na Charlese Leclerca. Monačan prozatím udržel třetí pozici. Pilot Ferrari upozorňoval, že se Ital pohyboval při brždění a jestli se to znova bude opakovat, tak dojde k nehodě.

3-6. kolo

Rozestupy v top 6 se ustálily. Charles Leclerc postupně našel tempo a snažil se stáhnout vedoucí McLareny. Andrea Kimi Antonelli byl upozorněn, že již byl dvakrát mimo trať a má si na to dávat pozor. Ještě jedno upozornění a následovala by penalizace.

7-8. kolo

Na konci 7. kola do 17 zatáčky George Russell zaútočil na svého týmového kolegu, což se mu podařilo. Následně si správně načasoval management baterie a dokázal italského kolegu udržet za sebou. Brit se tak posunul na čtvrtou pozici.

Ital se ale nevzdal a dokázal se vrátit zpátky na čtvrtou pozici. Mezitím probíhal souboj o šestou pozici, kdy Max Verstappen zaútočil na Lewise Hamiltona a oba byli mimo trať. Nizozemec sice byl úspěšný, ale následně vrátil pozici zpátky pilotu Ferrari.

9-10. kolo

Max Verstappen na konci 9. kola zaútočil na Brita podruhé a tentokráte bylo vše dle pravidel. Lewis Hamilton se pokusil útok vrátit, ale monopost Red Bullu čtyřnásobnému mistrovi světa sedí a udržel tak šestou pozici.

11. kolo

Piloti McLarenu měli sprint pod kontrolou. Charles Leclerc sice držel tempo s Oscarem Piastrim, ale britský tým je evidentně o něco rychlejší.

12. kolo

Andrea Kimi Antonelli viděl černo-bílou vlajku, protože potřetí porušil traťové limity. Další prohřešek bude „odměněn“ penalizací.

13. kolo

Charles Leclerc držel Oscara Piastriho pod tlakem, prozatím ale rozestup byl mezi 0,8 – 1 sekundou.

14. kolo

Alex Albon zastavil u svých mechaniků, kteří mu vyměnili přední křídlo. Propadl se tak na poslední dvacátou pozici.

17. kolo

Isack Hadjar předvedl nádherný předjížděcí manévr na Franca Colapinta a posunul se na devátou pozici.

18. kolo

Charles Leclerc byl mimo trať a tak Oscar Piastri mu lehce poodjel.

Cíl

Lando Norris zvítězil ve sprintu. Andrea Kimi Antonelli následně v cíli dostal penalizaci 5 sekund za traťové limity a propadl se na šestou pozici.

Formule 1 jezdí na okruzích po celém světě – v ikonickém Monaku, na historické Monze, československými fanoušky oblíbeném Hungaroringu, v přímořské Yas Marině v Abú Zabí, která rozhodla o nejednom mistrovství, na nejmodernějším okruhu v Las Vegas nebo britském Silverstone, kde má šampionát svůj počátek. Každý okruh má svá specifika, rekordy a každý pamatuje nezapomenutelné momenty.

👉 Přehled okruhů F1 | Kalendář závodů | Jak dlouho trvají závody? | Kde se konají závody F1?

Sdílejte na:
Zavřít
jan fridrich

Autor článku:

Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.

Další články autora →

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *