Šéf McLarenu vysvětlil, proč nové přední křídlo v Kanadě neuspělo

McLaren v Kanadě představil nové pření křídlo, než si ho ale fanoušci stačili prohlédnou, tým ho před sprintovou kvalifikací vzápětí zase odmontoval. Důvodem měla být údajná nespokojenost obou pilotů. Znovu ho tým představil až v Barceloně.

Poprvé od roku 2023, kdy McLaren začal svoji dlouhou cestu zpět na vrchol, se tak poprvé stalo že upgrade se kterým britský tým přišel nebyl ihned úspěšný. Šéf týmu Andrea Stella nyní vysvětluje, že museli křídlo odstranit a následně upravit, aby využili jeho plný potenciál.

„Přední křídlo je projekt, u kterého nám trvalo několik závodů, než jsme přesně pochopili, jak ho používat a co nám vlastně přináší,“ vysvětluje Stella.

„Zjistili jsme, že existují určité aspekty, které je třeba zdokonalit, a to nejen z aerodynamického, ale i z mechanického hlediska. Od doby, kdy jsme tento systém poprvé představili, jsme provedli několik úprav, které se osvědčily, a proto jsme nyní spokojeni s výkonem i s korelací dat ve srovnání s vývojovými nástroji, které jsme používali na obou vozech,“ dodává

„Chtěl bych pochválit skvělou reakci celého týmu. Jakmile se ukázalo, že je potřeba navrhnout a vyrobit pár nových věcí, okamžitě jsme na tom zapracovali a stihli to už pro Monako. Když se pak objevily další požadavky, zvládli jsme je připravit pro Španělsko.“

Šéf stáje, také řekl že tým bude i nadále pracovat na dalších vylepšeních. Prozatím ale neuvedl, že by mělo jít o nějaké zásadní změny. „Dá se tedy říct, že tímto máme za sebou první kolo upgradů na monopostu. Samozřejmě už pracujeme na dalších, ale spíše než o nějaké obří balíčky nových upgradů, půjde o průběžný vývoj různých částí monopostu. Samotný koncept je totiž ,a to platí pro všechny týmy, pořád ještě v plenkách.“

Tento víkend čeká britskou stáj závod na rakouském Red Bull Ringu. Historicky se McLarenu na této trati dařilo. Minulý rok si zde úřadující mistr svět Lando Norris dokonce připsal jak pole position, tak vítězství v závodu.