Argentinský prezident Javier Milei se v Buenos Aires setkal s prezidentem FIA Mohammedem Ben Sulayemem. Předmětem jednání byl možný návrat Argentiny do kalendáře formule 1.
Red Bull draží závodní kombinézu Maxe Verstappena, ve které naposledy projížděl zatáčky nizozemského okruhu Zandvoort. Výtěžek z aukce poputuje na charitativní organizaci Wings for Life.
Složitost případu a stížnosti ze strany Red Bullu a McLarenu nakonec celý proces prodloužily a výsledek závodu ani tři měsíce po jeho konci zatím není jasný. Podle Mezinárodního odvolacího soudu FIA může finální rozhodnutí padnout až za měsíc.
Hlavní inženýr Hondy se vyjádřil k problémům s novým motorem, který tým Aston Martin nasadil během Velké ceny Nizozemska. Reagoval tak na slova Fernanda Alonsa, který si stěžoval na špatnou ovladatelnost monopostu.
Před koncem Velké ceny Nizozemska dostal Russell do vysílačky pokyn, aby přenechal pozici Antonellimu. To překvapilo nejen fanoušky, ale i samotného pilota. Nakonec týmového kolegu pustil a po konci závodu řekl, že je se třetím místem spokojený.
Mladý italský závodník zažívá teprve svou druhou sezónu ve formuli 1. Přesto mu stačil pouhý rok na to, aby se stal z podceňovaného nováčka, lídrem šampionátu. To kromě fanoušků a jeho týmového kolegy, překvapilo i samotného šéfa Mercedesu.
V prvním tréninku na maďarském okruhu se týmy potýkaly s technickými problémy. Nejrychlejší kolo zajel Leclerc, za ním Verstappen a Hamilton. Ferrari i Aston Martin musely odstavit své monoposty.
Motory V8 byly současnými motory V6 nahrazeny v roce 2013. O jejich návrat se od začátku nové sezony snažila většina týmů, a to před kamerami i mimo ně, nakonec úspěšně.
Podle čtyřnásobného mistra světa se Red Bull momentálně soustředí na hledání nových talentů, kteří by nahradili odcházející zaměstnance. Sám Verstappen tvrdí, že na jeho práci s týmem se nic nemění a vše funguje jako doposud.
Itálii čeká formulový svátek – Monza se zahalí do červené, zelené a bílé. Charles Leclerc a Lewis Hamilton budou jistě chtít domácím tifosi přivézt výhru. Šampionát ale stále vede Andrea Kimi Antonelli a ani jeden z Mercedesů nedá kousek trati zadarmo. Čeká nás již 77. Velká cena Itálie.
Ferrari si v Monze připomíná 30. výročí prvního vítězství Michaela Schumachera v červeném a zároveň 20. výročí posledního triumfu Němce. Jak královna motorsportu připomínala legendu, když slavil 50. narozeniny? Připomínáme v našem starším článku.
McLaren během pátečního programu v Monze testoval svou verzi rotujícího zadního křídla, přičemž z prostředí týmu zaznívají slibné a nadějné hlasy ohledně chování nového komponentu.
Isack Hadjar se zotavuje ze zranění, kvůli kterému musel vynechat víkend v Nizozemsku a nezúčastní se ani dění v Monze. Francouzovy příznivce nepotěší ani předpoklad Laurenta Mekiese.
Flavio Briatore naznačil, že disponuje materiálem, který potvrzuje, že jeden ze soudců v procesu, který vrátil Isacku Hadjarovi třetí místo z Monaka, měl mít v minulosti významné vazby na McLaren.
Druhý volný trénink se obešel bez větších problémů a monoposty začaly zrychlovat. Tentokrát Stříbrné šípy předvedly svoji rychlost a na prvním místě se umístil George Russell, za ním dojel Charles Leclerc a trojici uzavřel Andrea Kimi Antonelli.
Jak jsme již dnes informovali, podle verdiktu Mezinárodního odvolacího soudu získal Isack Hadjar zpět třetí místo z Monaka a Pierre Gasly se propadl ve výsledkové listině.
Generální ředitel formule 1 Stefano Domenicali nastínil směr, kterým by se měl šampionát v budoucnu ubírat v oblasti pravidel, výrobců, sprintových závodů i oslovování mladšího publika.
Velká cena Itálie odstartovala prvním volným tréninkem, ve kterém se objevili i nováčci. Jeden z nich, Colton Herta, způsobil červenou vlajku. Nejrychlejším pilotem první části se stal Charles Leclerc, za ním se umístil Lewis Hamilton a třetí místo obsadil George Russell.
Red Bullu vyšel protest proti rozhodnutí udělit pódium z Monaka Pierrovi Gaslymu. Minulý týden se uskutečnilo neveřejné slyšení před Mezinárodním odvolacím soudem FIA, jehož výsledkem je návrat Isacka Hadjara na třetí místo.
Dlouhé roky platí, že pokud se už Ferrari v sezóně trápí, nepovedený dojem z ní může zachránit domácí vítězství v Monze, kterým se zapomenou všechny problémy. Jinak tomu není ani před tímto víkendem.
Minulý týden jsme poznali druhé letošní výsledky měření ADUO, které ukázaly, že nejlepší motor má i nadále Red Bull, a ten tak nemůže svou pohonnou jednotku na rozdíl od Ferrari či Mercedesu vylepšovat.
F1 čeká v příštím roce další změna. Týmy jednohlasně odhlasovaly zkrácení délky závodů v roce 2027 kvůli plánovaným úpravám současných pohonných jednotek.
Ondřej Sokol si vyzkouší roli hosta ve formulovém studiu Nova Sport. Známý moderátor a dlouholetý fanoušek formule 1 se v neděli připojí ke Števu Eiseleovi, Josefu Královi a Pavlu Fabrymu a poprvé se podívá na dění kolem královny motorsportu z druhé strany obrazovky.
SvětFormule.cz