V prvním tréninku na maďarském okruhu se týmy potýkaly s technickými problémy. Nejrychlejší kolo zajel Leclerc, za ním Verstappen a Hamilton. Ferrari i Aston Martin musely odstavit své monoposty.
Motory V8 byly současnými motory V6 nahrazeny v roce 2013. O jejich návrat se od začátku nové sezony snažila většina týmů, a to před kamerami i mimo ně, nakonec úspěšně.
Podle čtyřnásobného mistra světa se Red Bull momentálně soustředí na hledání nových talentů, kteří by nahradili odcházející zaměstnance. Sám Verstappen tvrdí, že na jeho práci s týmem se nic nemění a vše funguje jako doposud.
Arvid Lindblad dostal příležitost vyzkoušet nový balíček vylepšení před svým týmovým kolegou Lawsonem. Podle jeho slov je s výkonem monopostu spokojený a tým díky němu v Belgii zaznamenal silný závodní víkend.
Dvě červené vlajky narušily druhý volný trénink. Nejrychlejší kolo zajel Antonelli. Russell se trápil daleko za týmovým kolegou a Gasly havaroval.
Blížíme se do poloviny sezóny a jak se zdá, dominující Mercedes našel téměř sobě rovného soupeře v podobě Ferrari. Bývalý závodník formule 1 Jolyon Palmer a bývalý pilot IndyCar James Hinchcliffe si myslí, že italskou stáj může k titulu dovést pouze Lewis Hamilton.
Nová pravidla jsou i v téměř polovině sezóny, žhavým tématem v boxové uličce formule 1. Pilotům vadí především problémy v oblasti hospodaření s elektrickou energií. Podle brazilského závodníka je ale opakovaná kritika zbytečná.
Mercedes v Rakousku představil nová vylepšení pohonné jednotky, která mají řešit problém se spolehlivostí. Ta následně nabídl i všem zákaznickým týmům. Andrea Stella vysvětluje, proč McLaren zatím novou pohonnou jednotku nedostal.
Na rozpálené trati v Rakousku dominoval Mercedes. Nejrychlejší kolo zajel Antonelli, po něm Russell a za ním Piastri. Verstappen zůstal stát v boxové uličce a rozjel se až napotřetí.
První vítězství v kariéře, dechberoucí manévr ve smyku i mistrovské oslavy. Velká cena Maďarska nám v historii nabídla mnoho nezapomenutelných momentů. Připomeňte si některé z nich v našem kvízu!
Poslední závod před letní přestávkou nás tradičně zavede do Maďarska na okruh Hungaroring, který hostí závody formule 1 již od výstavby v roce 1986. Sezóna je již v polovině a šampionát nám vytvořil tři hrdiny – Andreu Kimi Antonelliho, Lewise Hamiltona a George Russella. Na co se můžeme těšit ve Velké ceně Maďarska 2026?
Přinášíme přímý přenos kvalifikace na VC Maďarska. Jedná se o poslední závod před letní přestávkou. Článek je průběžně aktualizován.
Pátek na Hungaroringu byl poznamenán chybami a nespokojeností několika jezdců s přilnavostí. Ani největší favorité z Mercedesu nedokázali zajet bezproblémová kola.
Poslední volný trénink Velké ceny Maďarska nejlépe zajel Lando Norris. Následován byl Lewisem Hamiltonem a třetí skončil aktuální lídr šampionátu Andrea Kimi Antonelli. Pérez v Cadillacu způsobil červenou vlajku a několik pilotů mělo problém ve čtvrté zatáčce.
Budoucnost Maxe Verstappena zůstává v dnešních dnech tématem číslo jedna. Čtyřnásobný šampion F1 sice má smlouvu do roku 2028, spekulace o odchodu se ale stále šíří paddockem. Nizozemský pilot nyní otevřeně promluvil o tom, co je pro něj klíčové.
Všechno nasvědčuje tomu, že se formule 1 po letech skutečně vrátí do Malajsie. Podle zdrojů blízkých tamní vládě by měl být návrat této země do letošního kalendáře oznámen do 24 hodin.
Mercedes prožil na Hungaroringu komplikovaný pátek a v obou volných trénincích byl poražen Ferrari. Z týmu dokonce zaznívají hlasy, že podle včerejšího výkonu je vítězství nereálné.
Od té doby, co Christian Horner před více než rokem opustil Red Bull, byl spojován s Alpine, ale ještě výraznější zprávy se objevily o zájmu Aston Martinu o jeho služby. Budoucnost Angličana stále neznáme.
Ferrari dominovalo pátku v Maďarsku. První trénink ovládl Charles Leclerc a druhý Lewis Hamilton. Monačan se však nechce nechat ukolébat a varuje, že ve Ferrari musí zítra udělat všechno správně.
Aston Martin se v pátek v Maďarsku konečně představil s výrazně upraveným monopostem, od kterého si slibuje odraz ode dna. Lancea Strolla však v FP1 opět postihly technické problémy, které mu znemožnily pokračovat v programu.
Mercedesu pátek na Hungaroringu nevyšel úplně podle ideálních představ, protože oba piloti se trápili a měli problémy poskládat nejideálnější kola. George Russell vyjádřil obavy z tempa Ferrari.
Oba jezdci Racing Bulls prožívají vydařenou sezónu 2026, stejně jako junior Red Bullu Nikola Tsolov ve formuli 2. Bývalý jezdec formule 1 David Coulthard varoval Red Bull, že kvůli velkému množství mladých talentů, kterým se daří ve stejnou dobu, může čelit blížícímu se problému.
Program v Maďarsku pokračoval v pátek druhým volným tréninkem. Víkend na Hungaroringu je posledním před měsíční letní přestávkou a z pozice největšího favorita do něj vstupuje Andrea Kimi Antonelli.
SvětFormule.cz