McLaren ovládl Maďarsko. Verstappen v šoku a Teletubbies na scéně

Vylepšení zafungovala

Tým McLaren, který podporuje společnost Allwyn, do Maďarska přivezl balíček vylepšení, což byl základ pro úspěšný víkend. V pátek byli sice nejrychlejší piloti Ferrari, ale třetí sobotní trénink ovládl Lando Norris s vozem vybaveným novým zadním křídlem, podvozkem a různými aerodynamickými prvky.

O několik hodin později v kvalifikaci potvrdil, že novinky papájového týmu se vyplatily, když vybojoval letošní první pole position týmu a svou první od loňského závodu v Las Vegas.

Oscar neměl svůj den

Velká cena Maďarska v kalendáři většinou znamená poslední závod před povinnou letní přestávkou, kdy se odstaví i továrny. Piloti, kteří jsou v boji o titul, by možná raději pokračovali dále, jiní ale začali přestávku předčasně. Mezi ně patří i Oscar Piastri.

Australský závodník před víkendem prozradil, že se na přestávku těší a že má v plánu dovolenou. Pro něj přestávka bohužel začala dříve, než původně zamýšlel.

Poté, co na startu předjel svého týmového kolegu, vedl závod po celou dobu první části. Když se však snažil udržet před Landem, narazil na skupinu bojujících pilotů ze zadních pozic. Při pokusu o předjetí do něj narazil Williams Carlose Sainze. Srážka stála Oscara rozhodující sekundy a když Lando vyjel z boxů, Oscarův náskok byl pryč. O několik kol později se situace ještě zhoršila, když Australan zastavil kvůli poruše převodovky. Tím pro něj Velká cena Maďarska skončila.

Mistrovo první vítězství

Odstoupení jednoho vozu McLarenu nebylo příjemné, ale s druhým se slavilo, protože Lando vybojoval své první vítězství v roce 2026 a zároveň první letošní vítězství týmu McLaren.

Poté, co si v polovině závodu znovu vybojoval vedení, obhájce titulu mistra světa jednoduše uletěl soupeřům a zvítězil s náskokem celých 15 sekund před druhým Maxem Verstappenem. Lando po závodě prozradil, že je pyšný na tým a na práci, kterou udělal. Nejvíce měl radost z tempa vylepšeného vozu.

Šok pro Maxe

Zatímco si Lando byl svým tempem jistý, Max Verstappen byl tím svým naprosto zmatený. Pilot Red Bullu vybojoval tvrdě vydřené druhé místo, ale většinu závodu si stěžoval na všechno možné – od řazení a přetáčivosti přes opotřebení pneumatik a odpružení až po celkovou vyváženost a tempo vozu, které dokázal popsat přes vysílačku jen pomocí řady nadávek.

Navzdory těmto potížím Max předjel Lewise Hamiltona a dostal se na třetí místo, absolvoval obrovský závěrečný úsek o 29 kolech na měkkých pneumatikách a v závěrečných kolech pak s ubývajícími pneumatikami udržel za sebou rychlejší vozy, čímž si zajistil čtvrté pódium v této sezóně. Z pódiového umístění byl ale v šoku.

Teletubbies na zdi

Pamatujete na Teletubbies? Oblíbený dětský pořad, kde skupina pestrobarevných kamarádů s anténkami na hlavách mluví nesrozumitelnou hatmatilkou a vyvádějí různé lumpárny. Přesně oni přinesli radost nespočtu milionů lidí. Pokud ovšem nejste Toto Wolff.

Poté, co Andreu Kimiho Antonelliho snaha v závěru závodu vybojovat druhé místo před Maxem Verstappenem byla zmařena nutností předjíždět piloty ze zadních pozic, šéf Mercedesu přirovnal závodní inženýry těchto týmů k oblíbeným televizním postavičkám.

„Je hanebné, že někteří z těch ‚teletubbies‘ inženýrů, kteří sedí na zdi boxů těchto týmů, neříkají svým pilotům, co se děje za nimi,“ postěžoval si.

Sepang je zpět

Kvůli konfliktu na Blízkém východě se byly zrušeny Velká cena Bahrajnu a Saúdské Arábie a dlouho se čekalo, zda přijde jejich nahrazení. V neděli bylo oznámeno, že Velká cena Bahrajnu 2026 se bude konat 4. října na malajském okruhu v Sepangu.

Závod, který bude označován jako Velká cena Bahrajnu v Malajsii, bude znamenat první návrat F1 do Sepangu od roku 2017, kdy poslední z 19 malajských velkých cen vyhrál nikdo jiný než nejvíce šokovaný závodník z Budapešti – Max Verstappen.