SvětFormule.cz / Aktuální články / Formule 1 / Výsledky kvalifikace VC Maďarska: Lando Norris získal pole position!

Výsledky kvalifikace VC Maďarska: Lando Norris získal pole position!

Výsledky kvalifikace VC Maďarska: Lando Norris získal pole position!
jan fridrich - doba čtení: 5 minut Komentáře: 0 Foto: © McLaren

Pole position na Hungaroringu získal Lando Norris před Lewisem Hamiltonem a Charlesem Leclercem. Závěrečná část Q3 byla ovlivněna žlutými vlajkami, které způsobil Max Verstappen.

Shrnutí

Kvalifikaci na VCMaďarska na okruhu Hungaroring ovládl Lando Norris, který vybojoval pole position o pouhých 12 tisícin sekundy před Lewisem Hamiltonem.

V první části vsadilo Ferrari jako jediné na středně tvrdou sadu pneumatik, zatímco všichni ostatní obuli měkkou sadu pneumatik. Kvůli traťovým limitům přišel o čas Leclerc i Bortoleto. Velkým příběhem byl Fernando Alonso, jehož vylepšení na voze Aston Martin fungovala a španělský veterán poprvé v sezóně postoupil do Q2.

Během Q2 roztočil svůj monopost Isack Hadjar v 11. zatáčce, na což mohl doplatit Leclerc, ale komisaři potvrdili, že žluté vlajky nepřehlédl a v závěru si bezpečně zajistil postup. Alonso po použití své jediné čerstvé sady softů obsadil nakonec šestnáctou pozici.

Rozhodující Q3 přinesla nečekané vyvrcholení. Po prvních pokusech držel provizorní pole position Lewis Hamilton. V závěrečném výjezdu se většina jezdců nedokázala zlepšit a Max Verstappen v poslední zatáčce dokonce dostal hodiny, čímž vyvolal žluté vlajky a zhatil šance pilotům Mercedesu. V první zatáčce navíc odstavil svůj vůz George Russell. Jediným, kdo stihl projet před vyvěšením žlutých vlajek v krizovém úseku, byl Lando Norris – ten ze svého McLarenu vymačkal maximum a v samotném závěru těsně překonal Hamiltona.

Pořadí Jezdec Tým Čas
1 Lando Norris McLaren 1:17.207
2 Lewis Hamilton Ferrari 1:17.219
3 Charles Leclerc Ferrari 1:17.445
4 Andrea Kimi Antonelli Mercedes 1:17.479
5 Oscar Piastri McLaren 1:17.684
6 Max Verstappen Red Bull 1:17.725
7 George Russell Mercedes 1:17.760
8 Isack Hadjar Red Bull 1:17.856
9 Arvid Lindblad Racing Bulls 1:18.281
10 Nico Hülkenberg Audi 1:18.686
11 Liam Lawson Racing Bulls 1:18.765
12 Pierre Gasly Alpine 1:18.844
13 Franco Colapinto Alpine 1:19.027
14 Gabriel Bortoleto Audi 1:19.105
15 Esteban Ocon Haas 1:19.734
16 Fernando Alonso Aston Martin 1:19.808
17 Oliver Bearman Haas 1:20.233
18 Carlos Sainz Williams 1:20.621
19 Alexander Albon Williams 1:20.658
20 Lance Stroll Aston Martin 1:20.659
21 Valtteri Bottas Cadillac 1:20.886
22 Sergio Pérez Cadillac 1:21.322

Živý přenos

Vítám vás u poslední kvalifikace před letní přestávkou, jak už bývá tradice na maďarském okruhu Hungaroring. Na okruhu bylo 26 °C a teplota tratě se pohybovala kolem 49 °C.

Fanoušci na okruhu se nemohli dočkat.

Q1

Prvním pilotem na trati byl Alex Albon.

Ferrari již na první pokusy nasadilo oběma jezdcům středně tvrdé pneumatiky. Oba se provizorně posunuli na první a druhé místo. Stále zbývalo 12 minut. Následně ale Charles Leclerc doplatil na traťové limity a o pozici přišel.

10 minut před koncem Q1 přebral nejrychlejší čas Max Verstappen na softech.

Následně ho překonal Lando Norris. Dalším pilotem, který doplatil na traťové limity byl Gabriel Bortoleto.

Pro představu letos jsou formule 1 zhruba o 3 sekundy na kolo pomalejší než loňské monoposty.

Kromě jezdců Ferrari nikdo jiný si netroufl nasadit středně tvrdou sadu pneumatik.

Fernando Alonso ke konci kvalifikace se nacházel na postupovém čtrnáctém místě. Upgrady Aston Martinu zafungovaly.

Španěl nakonec postoupil z posledního postupového místa a pokračoval poprvé v této sezóně do Q2.

Do druhé části kvalifikace nepostoupili: Oliver Bearman, Carlos Sainz, Alex Albon, Lance Stroll, Valtteri Bottas a Sergio Pérez.

Q2

Fernando Alonso nelenil a hned vyrazil po startu druhé části kvalifikace na trať. Zajímavostí je, že Aston Martin se rozhodl použít skoro všechny čerstvé softy v Q1, aby zajistil španělskému pilotovi postup do Q2. Dvojnásobný mistr světa tak neměl k dispozici pouze 1 čerstvou sadu softů do druhé části kvalifikace.

10 minut před koncem Q2 udělal Isack Hadjar chybu a udělal hodiny v zatáčce číslo 11. Naštěstí pro něj měl pouze zničené pneumatiky.

Charles Leclerc byl na chvíli vyšetřován za porušení žlutých vlajek. Komisaři následně potvrdili, že pilot Ferrari nic neporušil. Monačan byl totiž za Isackem Hadjarem, když udělal chybu v zatáčce číslo 11.

Prozatím na čele byl s nejrychlejším časem Lewis Hamilton.

Fernando Alonso nasadil čerstvou sadu softů a byl na chvíli na 10. místě.

Isack Hadjar napravil své působení v Q2, když zajel čas, který ho posunul do Q3.

Charles Leclerc musel až svým závěrečným kolem potvrdit, že se zúčastní i Q3.

V Q2 vypadli: Liam Lawson, Pierre Gasly, Franco Colapinto, Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon a Fernando Alonso.

Esteban Ocon při nájezdu do boxů upozorňoval, že je velká šance, že poškodil podlahu. Francouz byl lehce agresivnější při výjezdu a vjel více na obrubník než by si představoval.

Q3

Max Verstappen byl prvním pilotem, který zajel měřený čas v Q3.

Ferrari své jezdce vyslalo rovnou za sebou.

Pořadí po prvních pokusech bylo překvapivé: Hamilton, Norris, Leclerc, Antonelli, Piastri, Verstappen, Russell, Hadjar, Lindblad a Hülkenberg.

Lando Norris musel korigovat ve svém prvním pokusu svůj McLaren na výjezdu z poslední zatáčky a to ho stálo drobný čas.

Tentokrát jako první dojede svůj finální pokus Lewis Hamilton. Nicméně se nikdo nedokázal zlepšit. Max Verstappen dokonce dostal hodiny v posledním zatáčce! Byly vyvěšeny žluté vlajky a to ovlivnilo piloty Mercedesu.

Poslední, kdo měl rozjetý čas, byl Lando Norris a měl štěstí, protože v první zatáčce zastavil George Russell a byly vyvěšeny dvojité žluté vlajky. Pro pilota McLarenu to znamenalo, že mohl dojet svůj poslední pokus a nemusel zpomalovat kvůli žlutým vlajkám. Brit tak překonal o 12 tisícin sekundy Lewise Hamilltona a získal pole position!

Formule 1 nejsou jen úspěšní jezdci, ale i špičkové týmy. Ferrari, které udává tempo od samého počátku šampionátu, týmy založené závodníky jako McLaren či Williams, nebo noví šampioni Mercedes a Red Bull.

👉 Seznam týmů F1 | Aktuální sezóna | Kde týmy sídlí?

Sdílejte na:
Zavřít
jan fridrich

Autor článku:

Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.

Další články autora →

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Další články