Dnes ráno proběhlo hlasování o možném návratu k loňské specifikaci pneumatik. Výsledek byl 5:5, zůstává tak současná specifikace s mělčím dezénem a tenčím běhounem.
Pilot stáje Haas Romain Grosjean nasadí během víkendové Velké ceny Rakouska nové zadní zavěšení a napodobí tak svého týmového kolegu Kevina Magnussena.
V prvním tréninku byl nejrychlejší Lewis Hamilton, druhý Sebastian Vettel ztratil desetinu a na třetím místě se umístil Valtteri Bottas. V Rakousku panovaly vysoké teploty, které by mohly v průběhu víkendu hrát velmi důležitou roli ve výběru pneumatik pro závod.
Pierre Gasly během čtvrtečního PR dne uvedl, že se společně s Red Bullem snaží přijít na způsob, jak se dostat ze současné trýznivé situace. O svou sedačku se nebojí.
Cyril Abiteboul se nechal slyšet, že jeho stáj byla během GP Francie stejně rychlá jako McLaren, ačkoliv na tým z Wokingu bodově ztratila.
I s několikadenním odstupem hodnotí Daniel Ricciardo svou dvojitou penalizaci jako příliš tvrdou. Trest obdržel po dvou incidentech v posledním kole GP Francie.
Švédský pilot Marcus Ericsson se vrátí za volat monopostu Alfy Romeo. Bude testovat pneumatiky Pirelli pro sezónu 2020.
Britský pilot Lewis Hamilton přiznal, že měl problémy poskytnout pozitivní zpětnou vazbou na monopost W10 během předsezónních testů. Po osmi závodech sezóny je ale situace jednoznačná – jezdec s vozem Mercedes W10 stál vždycky na stupínku nejvyšším.
Šéf Alfy Romeo Frédéric Vasseur upozorňuje, že návrat týmu na body ve Francii je třeba brát s rezervou. Stáj zároveň chystá pro další závody vylepšení.
SvětFormule.cz