Johnny Herbert o Hamiltonovi: Měl by být sám k sobě upřímný

Johnny Herbert, bývalý britský automobilový závodník a vítěz tří velkých cen si myslí, že by Hamilton neměl oddalovat konce své kariéry, přestože Ferrari do nové sezóny vstoupilo pozitivně. Podle něj je důležité, aby byl sedminásobný mistr svět sám k sobě upřímný. Přestože se jedná o nejúspěšnějšího závodníka v historii formule 1, jakmile ucítí, že už není tak rychlí jako dřív, měl by podle Herberta odejít.

Lewis Hamilton se během let stal skutečnou ikonou formule 1. On a Michael Schumacher jsou jediní dva závodníci v historii tohoto sportu, kteří dokázali získat sedm mistrovských titulů. Hamilton se mimo jiné může chlubit rekordními 105 vítězstvími ve velkých cenách.

V podcastu Stay On Track mluvili Johnny Herbert a mistr světa z roku 1996 Damon Hill o tom, co Hamiltonovi v současnosti poradili. Damon Hill věří, že si Lewis Hamilton vybudoval svou legendární kariéru především proto, že věci dělal po svém a ne podle rad ostatních. To podle Hilla znamená, že Hamilton může být se svou kariérou spokojený bez ohledu na to, co si o ní myslí on sám.

„Můžeš vůbec někomu, jako je Lewis, dát nějakou radu?“ zeptal se Hill.

„Sledujeme ho celou dobu a nikdy žádnou radu nepřijal. Vždycky to dělal po svém a tak, jak sám chtěl. Myslím si, že tím potvrdil, že si to dělal podle sebe, a teď může být v klidu. Není nic otravnějšího než když dostanete radu a nejste si úplně jistí, že je dobrá, ale stejně se jí řídíte, a pak si řeknete: ‚Neměl jsem to dělat, proč jsem toho člověka poslechl?‘‘

Johnny Herbert souhlasil, že je někdy důležité naslouchat sám sobě, což ho vedlo k radě, kterou by Hamiltonovi dal, kdyby k tomu dostal příležitost.

„Pravděpodobně jedna věc, kterou bych mu řekl, kdybychom si byli blízcí, by byla, aby k sobě byl upřímný, protože přijde chvíle, kdy věci nebudou tak jednoduché jako dřív a jeho konkurenceschopnost už pravděpodobně nebude taková jako dřív. Přijde chvíle, kdy si bude muset říct: už to není takové, jaké to bývalo, a musím odejít. Moje chvíle už přišla.“

Damon Hill se zeptal Johnny Herbert, zda si myslí, že Lewis Hamilton tuto věc pochopil v loňském roce během své náročné první sezóny u Ferrari. Lewis Hamilton v roce 2025 nezískal žádné umístění na stupních vítězů, což spolu se sérií negativních vyjádření vyvolalo otázky nad jeho budoucností ve formuli jedna. Hamilton se však vrátil do sezóny 2026 svěžejší a jeho výsledky i vystupování byly pozitivnější. Svého prvního pódia u Ferrari dosáhl, když skončil třetí v Číně.

„Prožil si těžké časy, ale vrátil se zpět s mnohem lepším nastavením mysli. Zdá se mi, že se smířil s realitou, že je na konci své kariéry, a že jednoduše nemůže dělat instinktivní věci, které dělal, když mu bylo dvacet.“

Herbert navázal: „Má také mnohem mladšího týmového kolegu, který patří do nastupující generace, kterou jsme už viděli, a to tam také vždycky bude hrát roli. Se všemi závody, které jsme v minulosti viděli, a se světovými šampiony, které jsme měli. Od Fittipaldů, ještě před nimi Stewartů a Clarků, pak Piquetů a Mansellů, přes tebe, Michaela Schumachera a Mika Häkkinena a tak dále, se to vždycky zlepšuje. Z nějakého důvodu jsou vždycky komplexnější.“

„A to je moment, kdy se věci změní a kdy se dostaneš do bodu, kdy si řekneš: ‚Už to není tak snadné jako dřív.‘ Takže pro mě jde hlavně o to být k sobě upřímný a poznat, kdy je čas říct si: ‚Musím pověsit helmu na hřebík.‘ On je motivovaný, stále se naplno tlačí na hranici svých možností, ale samozřejmě je zkoušen Charlesem Leclercem. Otázka ale je, jestli je v bodě, kdy je to pro něj stejně snadné jako dřív.“

„Když jedeš na vlně, je to v mnoha ohledech docela snadné, ale přijde bod, pamatuji si to na konci své kariéry, kdy to už tak snadné nebylo, a tehdy jsem si řekl: ‚Myslím, že nastal čas.“

Lewis Hamilton věří, že jeho silný vstup do nové sezóny ukazuje, že se stále může držet na předních příčkách.

Po třech odjetých závodech mu patří čtvrté místo v průběžném hodnocení mistrovství světa závodníků, přičemž je o osm bodů za svým týmovým kolegou Charlesem Leclercem.