Během víkendu v Monaku dojde k menší úpravě současných pravidel. Vzhledem k charakteru tratě Mezinárodní automobilová federace vypne systém aktivní aerodynamiky.
Týden před Velkou cenou v ulicích knížectví oznámila Mezinárodní automobilová federace důležitý krok. V zájmu bezpečnosti neumožní během žádné části víkendu využívání prvků aktivní aerodynamiky, tedy automatického otevírání předního a zadního křídla.
FIA se totiž obávala potenciálně vysoké rychlosti monopostů po výjezdu z tunelu směrem k šikaně, jelikož by piloti měli v tunelu otevřená křídla, což by mohlo být velmi nebezpečné. V praxi tak nebude možné využívat Straight Mode. Mezinárodní automobilová federace tedy poprvé přizpůsobí tento nový systém podmínkám okruhu, podobně jako tomu bylo i u DRS.
Jak uvádí Jon Noble z The Race, FIA zastává názor, že Straight Mode by měl být využíván pouze na místech, kde monoposty nejedou na hranici přilnavosti pneumatik. Trať v Monaku obsahuje mnoho míst, kde jsou trakce a brzdění kritické, a právě proto Mezinárodní automobilová federace dospěla k tomuto rozhodnutí.
Seznamte se se slavnými i současnými jezdci formule 1, kteří píší historii tohoto sportu. Jména jako Max Verstappen, Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Niki Lauda nebo třeba Emerson Fittipaldi. Objevte profily jezdců, jejich kariéru, statistiky a úspěchy.
👉 Seznam jezdců F1 | Kdo jsou nejúspěšnější jezdci F1 všech dob?
SvětFormule.cz