Tereza Ordáňová
Pro SvětFormule píše od ledna 2026, i když královnu motorsportu věrně sleduje od roku 2021. Během závodních víkendů jí tep spolehlivě zvedá Charles Leclerc a s nadějí sledovaný Andrea Kimi Antonelli. Kromě F1 drží palce i nadějím v juniorských šampionátech a F1 Academy.
Nico Rosberg, mistr světa z roku 2016, se postavil za nová pravidla pro letošní sezónu, která budí mezi jezdci i fanoušky kontroverze. Kritiku zaměřenou na využívání elektrické energie považuje za přehnanou a zdůrazňuje, že klíčové zůstává atraktivní závodění a souboje na trati.
Arvid Lindblad je jediným nováčkem letošní sezóny formule 1. Teprve osmnáctiletý Britsko-švédský závodník vstoupil do F1 s odvahou a sám nepociťuje větší tlak. Po slibném debutu už ukazuje talent a rychlost, ale zároveň poznává náročnost královny motorsportu.
Zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii kvůli válce na Blízkém východě přineslo formuli 1 neobvykle dlouhou pauzu. Historie ale ukazuje, že podobné či ještě delší přestávky nebyly výjimkou.
Lando Norris v novém videu zveřejněném týmem McLaren jmenoval své nejoblíbenější jezdce formule 1. Jezdec britské stáje vybral čtyři mistry světa, jejichž závody sledoval už od dětství.
Esteban Ocon přiznává, že i přes vítězství a několik umístění na stupních vítězů považuje svou kariéru ve formuli 1 za zklamání. Francouz ale věří, že jeho cesta ještě zdaleka nekončí.
Andrea Stella, šéf týmu McLaren, přiznal, že stáj překvapila rychlostí samu sebe. V nedělní Velké ceně Japonska se pustili do souboje s Mercedesem a Oscar Piastri nakonec dojel druhý. Pro papájový tým byl začátek sezóny 2026 náročný, protože ani jeden z jejich vozů nemohl kvůli technickým problémům odstartovat do Velké ceny Číny, ale události v Suzuce daly britskému týmu spoustu naděje.
Po havárii Olivera Bearmana na Velké ceně Japonska se znovu otevírá debata o bezpečnosti nových technických pravidel. Incident poukázal na rozdíly ve využívání elektrické energie mezi vozy. FIA i samotní jezdci nyní volají po úpravách systému.
Dva závody sezóny 2026 máme za sebou a podle aktuálního pořadí výrazně dominují oba jezdci Mercedesu. Bývalý pilot IndyCar James Hinchcliffe vznesl myšlenku, zda má Andrea Kimi Antonelli potřebné schopnosti k tomu, aby se pustil do nelítostného boje o šampionát proti svému týmovému kolegovi Georgi Russellovi.
Německý tým Audi letos debutuje ve formuli 1 a od samého začátku je konkurenceschopný. Soupeřící Haas sice využívá pohonnou jednotku od Ferrari, ale týmový šéf Ajao Komacu odmítl tvrzení, že by to pro americký tým znamenalo nějakou výhodu, co se soupeření ve střední části závodního roštu týče. Prohlásil, že motor Audi je velmi dobrý.
Závěr aktuální sezóny proběhne podle původního plánu. Stefano Domenicali v Malajsii potvrdil, že ročník 2026 vyvrcholí v Kataru a Abú Zabí, a to navzdory přetrvávající složité situaci na Blízkém východě.
Šestnáctým podnikem letošního kalendáře bude Velká cena Bahrajnu. Ta se původně měla jet v dubnu, kvůli konfliktům na Blízkém východě musela být odložena a konat se nakonec nebude vůbec v Bahrajnu, ale v Malajsii. Do kalendáře se tak netradičně vrací okruh Sepang, okruh, na kterém polovina startovního roštu pojede poprvé v životě.
Max Verstappen se na startu propadl na třetí místo, ale nakonec opět převzal vedení a vyhrál. Na druhém místě dojel Andrea Kimi Antonelli, který tak upevnil první místo v šampionátu. Pro třetí místo si i přes nepovedenou volbu pneumatik na startu dojel Lewis Hamilton. Jak se po závodě první trojice vyjádřila?
Naprostý chaos, tak lze popsat VC Bahrajnu. Vítězem se stal Max Verstappen, který získal 72. vítězství pro Red Bull. Druhý se umístil Andrea Kimi Antonelli a třetí byl Lewis Hamilton. Max Verstappen totiž vyrovnal rekord v počtu vítězství pro jednu stáj, Nizozemec aktuálně se dělí o rekord s Michaelem Schumacherem.
Formule 1 se letos po devíti letech při příležitosti Velké ceny Bahrajnu vrátila do Malajsie. A podle očekávání s sebou Sepang přinesl pro něj typická vedra. Spousta jezdců tedy během závodu využije chladicí vestu. Mercedesu se však nevyplatila vyvíjet, a proto se budou muset jeho jezdci obejít bez ní. George Russell žádá FIA, aby použití vesty bylo při vysokých teplotách povinné.
Jezdci jednoho z nejpomalejších týmů se po sérii velmi neuspokojivých výsledků objevili ve Q2, a to ve velkém stylu. Aston Martin se totiž poprvé v letošní sezóně dokázal kvalifikovat do Q2 s oběma monoposty.
George Russell po kvalifikaci na Velkou cenu Bahrajnu přiznal, že Mercedes stále nechápe, proč tempo v Sepangu zaostává za očekáváním. Nový balíček podle dat funguje, na trati se však jeho přínos neprojevuje a Russell tak pochybuje, zda tým skutečně udělal krok vpřed.
V dnešní kvalifikaci Charles Leclerc zaostal za Lewisem Hamiltonem a skončil mimo nejlepší trojku, zatímco Lewis Hamilton odstartuje těsně za Maxem Verstappenem.
Domácí víkend hlavního sponzora, společnosti Petronas, Mercedesu vůbec nevychází. George Russell a Andrea Kimi Antonelli skončili v kvalifikaci mimo nejlepší trojku a monopost trápí technické problémy.
Max Verstappen v kvalifikaci na Velkou cenu Bahrajnu na okruhu Sepang získal svou první pole position v sezóně. Z druhého místa bude startovat Lewis Hamilton a top trojici uzavřel Isack Hadjar, který se kvůli výměně pohonné jednotky propadne na startu o pět míst. Jak se po kvalifikaci vyjádřili?
Po devíti letech se F1 vrátili na okruh Sepang. Kvalifikaci ovládl Max Verstappen před Lewisem Hamiltonem a třetí skončil Isack Hadjar. Mercedes a McLaren nedokázaly najít potřebné tempo. Pořadí na start závodu ještě ovlivní penalizace.
Poslední trénink před kvalifikací v Sepangu zvládl nejlépe Andrea Kimi Antonelli před Maxem Verstappenem a Isackem Hadjarem.
Tato sezóna působí jako zakletá, protože v důležitých částech závodních víkendů ještě ani jednou nepršelo. Malajsie je ideálním místem, kde by si piloti vůbec poprvé mohli vyzkoušet monoposty na vodě.
SvětFormule.cz