Kritika nových pravidel formule 1 v některých částech padoku sílí a Carlos Sainz z týmu Williams je dalším pilotem, který vyjádřil své obavy ohledně nové éry tohoto sportu.
Damon Hill varuje, že ani titul v roce 2026 nemusí Georgeovi Russellovi zajistit místo v Mercedesu. Reaguje tak na spekulace Johnnyho Herberta o možném odchodu nespokojeného Maxe Verstappena. Hill připomíná vlastní zkušenost z roku 1996, kdy byl z Williamsu odejit hned po zisku titulu mistra světa, a tvrdí, že Russellova pozice je stále jen dočasná.
Max Verstappen neskrýval po sprintové kvalifikaci v Číně obrovskou frustraci. Svůj výkon, který mu vynesl jen osmou příčku na startovním roštu, označil za naprostou katastrofu.
Fernando Alonso zdůraznil, že je připraven pomoci, jak jen může, aby byl víkend při Velké ceně Číny pro Aston Martin klidnější. Tým se i nadále snaží vyřešit problémy, které jejich monopost provázejí od začátku sezóny.
Ferrari potvrdilo svůj záměr nasadit v prvním volném tréninku na okruhu v Šanghaji radikální rotující křídlo. Půjde o jeho první představení od předsezónních testů v Bahrajnu.
Čtyřnásobný mistr světa formule 1 Max Verstappen letos pojede legendární vytrvalostní závod 24 hodin Nürburgringu ve voze značky Mercedes. Po měsících spekulací bylo potvrzeno, že Nizozemec debutuje v německé vytrvalostní klasice ve dnech 14.–17. května s týmem Winward, závodícím pod praporem Verstappen Racing.
Formule 1 vstoupila v Melbourne do nové éry, ale startovní pole je v názorech na ni hluboce rozdělené. Zatímco většina jezdců v čele s Georgem Russellem a Carlosem Sainzem bije na poplach kvůli bezpečnosti, Lewis Hamilton překvapil nečekaně pozitivním hodnocením.
Navzdory devíti dnům testování a třetímu nejvyššímu počtu ujetých kilometrů ze všech jezdců během předsezónních testů, Esteban Ocon zůstává překvapen množstvím informací, které musí s vozy pro sezónu 2026 zpracovávat.
Bývalý pilot formule 1 Timo Glock označil start Aston Martinu do sezóny 2026 za katastrofální a položil otázku, zda by pro stáj bylo možné změnit dodavatele pro pohonné jednotky od roku 2027.
Po dalším závodním víkendu vychází nová epizoda našeho pořadu Deníček efjedniček. Co se odehrálo během Velké ceny Kanady? To nejdůležitější se dozvíte v našem recapu.
Carlos Sainz se zúčastnil závodního víkendu formule E v Monaku. Při této příležitosti se vyjádřil k novému vozu Gen4, který bude v této závodní sérii uveden příští sezónu. Španěl označil tento vůz za velice působivý a pro další vývoj šampionátu stěžejní.
Bearman s obdivem sleduje souboje Antonelliho s Georgem Russellem. Britský jezdec Haasu věří, že úspěchy mladých talentů v čele startovního pole jsou důkazem, že se tam jednou může dostat také.
Před pár dny se objevila zpráva, že tým Alpine podepsal nového titulárního sponzora Gucci. Kromě toho se však stáj již delší dobu snaží prodat téměř čtvrtinu svých akcií. Dlouhodobým zájemcem byl Mercedes. Nakonec to ale vypadá, že se to německé automobilce už nevyplatí a od odkupu odstoupila.
Lewis Hamilton s úsměvem odmítl, že by Kimimu Antonellimu poskytoval rady pro probíhající boj o mistrovský titul. Britský jezdec zdůraznil, že na trati jsou soupeři, zároveň ale vyzdvihl obrovskou podporu, kterou mladému Italovi poskytuje šéf Mercedesu Toto Wolff v porovnání s jeho vlastními začátky u McLarenu.
Během víkendu v Monaku dojde k menší úpravě současných pravidel. Vzhledem k charakteru tratě Mezinárodní automobilová federace vypne systém aktivní aerodynamiky.
Technický ředitel Mercedesu James Allison se podělil o další informace ohledně přesné příčiny náhlého odstoupení George Russella z Velké ceny Kanady poté, co Britův vůz dramaticky zastavil, když zrovna vedl závod.
Antonelli zažívá ohromující vstup do sezóny 2026 a po pěti závodech vede šampionát jezdců s náskokem 43 bodů na týmového kolegu George Russella. Bývalý moderátor F1 Will Buxton nyní jeho výkony přirovnal k začátkům kariér Lewise Hamiltona a Sebastiana Vettela.
Mohammed Ben Sulayem chce zrušit omezení funkčního období prezidenta FIA. Návrh má být projednán a pravděpodobně schválen na příštím zasedání FIA.
Šéf týmu Red Bull mírní optimismus po zisku prvního letošního pódia, které v Kanadě vybojoval Max Verstappen. Přestože nasazená vylepšení z Miami fungují a ztráta na absolutní čelo se tenčí, stáj z Milton Keynes varuje před předčasnými závěry.
Cadillac, který letos vstoupil do formule 1 jako zcela nový tým, si pro svou první sezónu vybral jako své jezdce dva ostřílené matadory: Sergia Péreze a Valtteriho Bottase. Jenže uplynulo pouze pět závodů a již se objevují první spekulace o nespokojenosti týmu s výkonností finského závodníka.
Říká se, že někteří jezdci mají závodění v krvi, a tak se naše dnešní exkurze do světa historie formule 1 bude týkat těch závodníků, u nichž se toto označení dá vzít doslova. V prvním díle se zaměříme na Gillese a Jacquese Villeneuva.
Sergio Pérez si z Velké ceny Kanady odvezl smíšené pocity. Přestože závod pro něj skončil odstoupením, výkon Cadillacu označil za dosud nejkonkurenceschopnější víkend sezóny a věří, že tým míří správným směrem.
SvětFormule.cz