SvětFormule.cz 
Max Verstappen měl při svém debutu v závodě 24 hodin Nürburgringu vítězství na dosah, pouhé čtyři hodiny před koncem ale jeho posádku zradila technika. Nizozemský pilot však neskrývá nadšení z formátu vytrvalostních závodů a slibuje, že se na okruh vrátí.
Čtyřnásobný mistr světa při svém premiérovém startu ve vytrvalostní klasice zaujal. Vůz Mercedes-AMG GT3 sdílel s Julesem Gounonem, Lucasem Auerem a Danielem Juncadellou. Kvarteto startující pod hlavičkou Verstappen Racing si čtyři hodiny před koncem drželo pohodlný náskok, než naděje vozu s číslem 3 na vítězství ukončil problém s hnací hřídelí. Vůz byl nakonec klasifikován na 38. místě poté, co se v závěrečné fázi závodu vrátil na trať.
Závod 24 hodin Nürburgringu se tradičně koná v květnu nebo v červnu, přičemž letošní ročník zapadl do mezery v kalendáři F1 mezi Velkými cenami Miami a Kanady. Vzhledem k tomu, že kalendář F1 v posledních letech nabobtnal na rekordních 24 závodů, je běžné, že se velké ceny kryjí s jinými prestižními závody. Velká cena Kanady, která se jede tento víkend, se uskuteční ve stejný den jako závod Indianapolis 500, a příští měsíc se Velká cena Španělska v Barceloně bude krýt s 24 hodinami Le Mans.
Verstappen prozradil, že v příštím roce plánuje usilovat o návrat na Severní smyčku (Nordschleife), aby mohl bojovat o vítězství. Na otázku, zda se hodlá na Nürburgring v roce 2027 vrátit, odpověděl: „Samozřejmě se o to určitě pokusím. Vždy to trochu záleží na mém kalendáři.“ Verstappen následně vysvětlil přitažlivost Nürburgringu v porovnání se svými běžnými povinnostmi. Dodal: „Užívám si tu soutěživost, vytrvalostní styl závodění, kdy se o auto dělíte s týmovými kolegy. Zdejší 24hodinový závod i samotná trať jsou nesmírně náročné. Je to zkrátka skvělá kombinace.“
Na druhý pokus o dobytí 24 hodin Nürburgringu Verstappen narážel už bezprostředně po nedělním závodě. V reakci na emotivní příspěvek Gounona na sociálních sítích, který uvedl, že bude potřebovat čas, aby se smířil s porážkou, Verstappen napsal: „My se vrátíme, kamaráde.“
Navzdory tomu, že má s týmem Red Bull Racing oficiálně smlouvu až do konce roku 2028, Verstappen letos vyvolal pochybnosti o své budoucnosti ve formuli 1 kvůli nespokojenosti s pravidly pro sezónu 2026. Během únorových předsezónních testů v Bahrajnu památně přirovnal novou podobu formule 1 k formuli E na steroidech. Koncem března při Velké ceně Japonska navíc osmadvacetiletý jezdec přiznal, že si ohledně své budoucnosti musí spoustu věcí ujasnit. FIA nedávno v reakci na stížnosti jezdců i fanoušků potvrdila úpravy motorových pravidel pro příští sezónu, včetně revize rozdělení výkonu v poměru 50:50 mezi spalovací motor a elektrickou energii.
Verstappen se k závodění ve formuli 1 vrátí tento víkend v Kanadě, kde Montréal hostí pátý závod sezóny F1 2026. Čtyřnásobný mistr světa je po neuspokojivém vstupu do ročníku v průběžném pořadí jezdců aktuálně na sedmém místě s 26 body, o 74 méně, než má lídr šampionátu Andrea Kimi Antonelli.
Red Bull zaznamenal výrazné zlepšení formy v posledním závodu v Miami, kam tým přivezl první letošní velký balíček vylepšení. Verstappen se poprvé v roce 2026 kvalifikoval do první řady, ale kvůli dramatickým hodinám v úvodním kole ztratil řadu pozic. Cílem nakonec projel na pátém místě, což je jeho dosavadní nejlepší výsledek v probíhající sezóně.
Seznamte se se slavnými i současnými jezdci formule 1, kteří píší historii tohoto sportu. Jména jako Max Verstappen, Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Niki Lauda nebo třeba Emerson Fittipaldi. Objevte profily jezdců, jejich kariéru, statistiky a úspěchy.
👉 Seznam jezdců F1 | Kdo jsou nejúspěšnější jezdci F1 všech dob?
