Jan Fridrich
Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
Rezervní jezdec Red Bullu Sébastien Buemi havaroval ve vysoké rychlosti na okruhu Silvestone, kde se konaly testy pneumatik Pirelli. Pilot je naštěstí v pořádku.
Velkou cenu Velké Británie vyhrál Lewis Hamilton. Závod ovlivnil safety car. Nádherné souboje byly mezi jezdci Red Bullu a Ferrari. Sebastian Vettel narazil do Maxe Verstappena.
Desátou kvalifikaci letošní sezóny vyhrál Valtteri Bottas, druhý nejrychlejší byl jeho týmový kolega Lewis Hamilton a na třetím místě skončil Charles Leclerc.
Ve třetím tréninku byl nejrychlejší Charles Leclerc, druhý skončil jeho týmový kolega Sebastian Vettel a na třetím místě se umístil Lewis Hamilton. Trénink ovlivnil lehký déšť.
Ve druhém tréninku byl nejrychlejší Valtteri Bottas, druhý se umístil jeho týmový kolega Lewis Hamilton a na třetím místě skončil Charles Leclerc. Daniel Ricciardo musel odstavit svůj monopost kvůli technickému problému.
V prvním volném tréninku na okruhu Silverstone byl nejrychlejší Pierre Gasly, druhý skončil Valtteri Bottas a na třetím místě se umístil Max Verstappen. Nezvyklý incident měl Romain Grosjean, který havaroval na výjezdu z boxů.
Na Red Bull Ringu byl v kvalifikaci nejrychlejší Charles Leclerc, druhý skončil Lewis Hamilton a na třetím místě se umístil Max Verstappen. Překvapením byl Sebastian Vettel, který měl technický problém a odstartuje do závodu až devátý.
Druhý volný trénink vyhrál Charles Leclerc, druhý skončil Valtteri Bottas a na třetím místě se umístil Pierre Gasly. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky kvůli haváriím Maxe Verstappena a Valtteriho Bottase. Sebastianovi Vettelovi chybělo k bariérám necelé dva metry.
V prvním tréninku byl nejrychlejší Lewis Hamilton, druhý Sebastian Vettel ztratil desetinu a na třetím místě se umístil Valtteri Bottas. V Rakousku panovaly vysoké teploty, které by mohly v průběhu víkendu hrát velmi důležitou roli ve výběru pneumatik pro závod.
Formule 1 se po pěti týdnech vrací, závodit se bude v Miami! Projděte si s námi několik otázek týkající se VC Miami.
První zastávkou po neplánované jarní přestávce bude Florida. Andrea Kimi Antonelli převzal v Japonsku od týmového kolegy George Russella vedení v šampionátu a na Velkou cenu Miami přijíždí s jediným cílem, a to udržet si náskok. Všechny týmy ale během dubna pořádně zapracovaly na svých autech a přiváží kompletně nové balíčky, které mohou zamíchat poměrem sil v paddocku.
Po pětitýdenní pauze a nepřetržitém vývoji monopostů se kolotoč formule 1 přesunul do Miami. Tento víkend bude velmi důležité sledovat rozložení sil mezi týmy, protože je pravděpodobné, že nám to definuje, jak bude vypadat celý zbytek sezóny. Pojďme se podívat na všechny novinky, které jednotlivé týmy přinesly.
Po neplánované přestávce se formule 1 vrací do akce a v Miami se kromě hlavního závodu odjede i sprint. Páteční den tak patřil i sprintové kvalifikaci. Z pole position bude v sobotu startovat Lando Norris, za ním se umístil Andrea Kimi Antonelli a třetí místo patřilo Oscarovi Piastrimu.
Horkým tématem pátku v Miami jsou změny pravidel, které Mezinárodní automobilová federace přijala během vynucené více než měsíc trvající pauzy. George Russell však F1 a tvůrce současných pravidel neúnavně brání.
Jediný volný trénink při VC Miami si podmanil Charles Leclerc s náskokem tří desetin na Maxe Verstappena. Dosud dominantním jezdcům Mercedesu zbylo páté a šesté místo po relativně poklidné FP1, která namísto tradičních šedesáti minut trvala hodinu a půl.
V této sezóně vstoupily do F1 nové motory, které by měly poskytovat přibližně rovnoměrný podíl elektrického a spalovacího motoru. V zákulisí se však už nyní začíná diskutovat o podobě budoucích pohonných jednotek.
Sezóna 2026 se v Miami začíná prakticky od začátku. Mezinárodní automobilová federace využila pětitýdenní přestávku k tomu, aby analyzovala úvod sezóny a přistoupila k úpravám pravidel, která byla pod výraznou kritikou.
V Miami hrozí silné bouřky. Podle posledních informací se v neděli nevyhneme mokrému závodu, prvnímu v nové éře. Mezinárodní automobilová federace už vydala stanovisko, že situaci monitoruje.
Andrea Kimi Antonelli poprvé v kariéře vede šampionát a do Miami přijíždí se dvěma vítězstvími v řadě. Jedna věc mu však v prvních závodech vůbec nevycházela, a tou byly starty.
Ferrari Lewise Hamiltona během závodu v Japonsku ztratilo výkon, přičemž Brit přišel o osm desetin času na kolo. Během přestávky mezi Suzukou a Miami v Maranellu tuto situaci intenzivně vyšetřovali.
Helmut Marko věří, že není všem dnům konec a Max Verstappen si i s novými pravidly začne znovu užívat závodění ve formuli 1. Podle něj si nizozemský závodník musí počkat než bude monopost RB22 opět konkurenceschopný.
F1 je zpět. Už zítra začíná závodní víkend v Miami a konečně budeme mít možnost zjistit, jakým směrem se během více než měsíc trvající pauzy změnilo rozložení sil.
SvětFormule.cz