Jan Fridrich
Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
Nizozemský pilot ve službách Red Bullu Max Verstappen je některými fanoušky přirovnáván k Pastoru Maldonadovi z důvodu množství havárií, do kterých byl zapleten. Na sociálních sítích je někdy Max Verstappen přezdíván „Maxdonado“.
Australan působí ve službách rakouského týmu Red Bull, kde mu vyprší smlouva na konci letošní sezóny. Objevují se zajímavé teorie, kde Daniel Ricciardo skončí. Zůstane u Red Bullu nebo zamíří do jiného týmu? Podívejme se na nejdůležitější otázky, které kolují paddockem.
Britský tým skončil v posledních dvou letech na pátém místě v poháru konstruktérů. Odjely se první tři závody sezóny 2018 a jezdci Williamsu nedokázali získat jediný bod. Proč tomu tak je?
Hypersofty jsou nejměkčí směsí, kterou má Pirelli k dispozici a poprvé ji uvidíme v Monaku a následně v Kanadě. Pneumatiky s růžovým zbarvením vyvolávají řadu otázek. Budou to pneumatiky, které uvidíme pouze v kvalifikaci? Použijí je týmy i v závodu kvůli své životnosti?
Italský tým se ponaučil ze zpackaného pitstopu během GP Bahrajnu, kdy Kimi Räikkönen zlomil jednomu z mechaniků nohu a zavedl extra senzory, které mají zabránit, aby se tato nešťastná situace znovu opakovala.
Podle zpráv z Auto Motor und Sport dostane pilot Red Bullu Daniel Ricciardo nové baterie v Číně. Pravidla dovolují nasadit “pouze“ dvě baterie za sezónu, a proto se rakouský tým obává budoucích penalizací, které budou následovat za překročení stanoveného limitu.
Sebastian Vettel absolvoval svojí jedinou zastávku během virtuálního safety caru (VSC) a zároveň se dokázal udržet před Lewisem Hamiltonem. Následně se britský pilot ptal týmu, jak se dostal pilot Ferrari před něho a Mercedes to vyhodnotil tak, že šlo o softwarovou chybu. Jak to tedy doopravdy bylo?
Po GP Austrálie Mercedes řeší softwarový problém, který špatně vypočítal náskok Sebastiana Vettela během fáze virtuálního safety caru (VSC). Podle německého týmu tato softwarová chyba stála Lewise Hamiltona vítězství.
Po skončení druhého volného tréninku na GP Austrálie začali všichni inženýři (a nejen oni) analyzovat data. Ze získaných informací Mercedes vyčetl, že Red Bull měl velmi dobrou rychlost v závodních simulací.
Drsné zákulisí formule 1. Liam Lawson otevřeně promluvil o brutální kyberšikaně a toxických fanoušcích, kvůli kterým musel ze dne na den smazat sociální sítě.
Sebastian Vettel přiznal, že po tragické smrti Anthoina Huberta při Velké ceně Belgie 2019 poprvé vážně zvažoval, zda vůbec nastoupí do závodu. Čtyřnásobný mistr světa popsal, jak tato událost navždy změnila jeho pohled na rychlost, riziko i formuli 1.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur odmítá, že by měl jakýkoliv podíl na psychické odolnosti Lewise Hamiltona. Britský jezdec se po těžké první sezóně v Maranellu dokázal oklepat a po nedávném ukončení dlouhého čekání na vítězství se letos vrátil mezi hlavní kandidáty na zisk mistrovského titulu.
Díky systému ADUO, chystá italská stáj již druhou změnu u své pohonné jednotky za tuto sezónu. První sérii změn stáj představí již v Rakousku. Ferrari doufá, že díky úpravám sníží náskok Mercedesu v šampionátu.
U příležitosti Mezinárodního dne žen inženýrek, který připadá na 23. června, Laura Müellerová promluvila o cestě, která vedla až do stáje týmu Haas, o těžkých začátcích a o tom, co by poradila dalším ženám, které mají ambice udělat kariéru ve formuli jedna.
Max Verstappen ocenil výkony Kimiho Antonelliho v úvodu letošní sezóny formule 1. Pilot Mercedesu ovládl pět ze sedmi dosavadních závodů a po loňské složité nováčkovské sezóně ukazuje obrovský progres. Podle nizozemského pilota se tento raketový vzestup dal očekávat.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton poprvé v letošní sezóně výrazně promlouvá do boje o mistrovský titul. Po triumfu v Barceloně dýchá na záda vedoucímu Mercedesu, italská stáj ale podle něj musí okamžitě zařadit vyšší rychlostní stupeň.
Šéf Mercedesu Toto Wolff důrazně varuje před zavedením umělého vyrovnávání výkonů ve formuli 1. Reaguje tak na nová motorová pravidla a odmítá zákulisní politiku, která podle něj ničí motorsport.
Jak se dalo očekávat, nový americký tým zahájil své působení ve formuli 1 na úplném konci startovního pole. Díky pravidelným vylepšením vozu MAC-26 se ale Cadillacu daří postupně zlepšovat svou výkonnost.
Dnes došlo k důležitému kroku na cestě ke zlepšení rozpačité situace, ve které se F1 od začátku aktuální sezóny nachází. Světová rada motoristického sportu oficiálně schválila navrhované úpravy pravidel s platností od příštího ročníku.
V Montrealu tým ze Surrey nasadil nové přední křídlo, vzápětí ho ale ihned odmontoval a vrátil až do závodu v Barceloně. Týmový šéf Andrea Stella nyní vysvětluje, co stálo za tímto rozhodnutím.
Lewis Hamilton svým vítězstvím ve španělské Barceloně prodloužil svůj rekord v nejdelším časovém období mezi první a (zatím) poslední výhrou. Kdo další se v tomto ohledu zapsal do historie? Přesně o tom je nová epizoda našeho pořadu Deníček efjedniček.
SvětFormule.cz