Vítězství Maxe Verstappena při Velké ceně Singapuru minulý víkend nebylo jen jeho prvním triumfem na okruhu Marina Bay, ale zároveň ho přiblížilo k dalšímu rekordu.
Kimi Räikkönen byl fenoménem formule 1. Všichni si ho pamatují ve Ferrari, McLarenu, Lotusu a na konci kariéry v Alfě Romeo, ovšem jeho kariéra v roce 2012 málem nabrala úplně jiný směr. Tehdejší provozní ředitel Force Indie Otmar Szafnauer odhalil, že se ho stáj snažila zlákat do svých řad.
Přesně před 58 lety odešel z našeho světa Jim Clark, jedna z největších legend formule 1. Britský dvojnásobný šampion i po takřka šesti dekádách drží rekord v počtu získaných grand slamů, tedy závodů, v nichž jezdec zvítězí po startu z pole position, vede každé kolo a stanoví i nejrychlejší kolo.
Tradiční stáje a Haas závodí pod stejným názvem od svých počátků ve formuli 1, avšak úřadující šampioni z Red Bullu a středopolové týmy vstupovaly do královny motorsportu pod jinými jmény. Největší transformací prošel Aston Martin. Víte, kdo začínal jakožto Stewart Grand Prix?
Málokterý konstruktér se do historie formule 1 zapsal tak výrazně jako Colin Chapman. Jeho jméno stojí za značkou Lotus, sedmi Poháry konstruktérů a šesti mistry světa – Grahamem Hillem, Jimem Clarkem, Emersonem Fittipaldim a Mariem Andrettim. Workoholik a úspěšný businessman, Colin Chapman, je dodnes znám pro svá rychlá, ale nespolehlivá auta, a také kauzu, která pošpinila jeho jméno krátce po jeho smrti v roce 1982.
Venezuelan na konci roku 2013 předčasně rozvázal smlouvu s Williamsem. Podle svých slov o něj mělo zájem Ferrari, nakonec však sáhlo po Räikkönenovi.
Tradičně se konala každoroční sportovní akce Jim Clark revival, která je věnována na počest slavnému závodníkovi F1. Jeho poslední osudný závodní víkend byl právě na trati Hockenheim i když nejel ve voze formule 1. Tehdy smutného 7. dubna 1968 zahynul v okrajovém závodu F2, což byla smutná zpráva pro celý motoristický svět. Asi největší šok zažil sám zakladatel Lotusu, Colin Chapman, pro něhož Jim Clark vyhrál dva mistrovské tituly v letech 1963 a 1965.
SvětFormule.cz