Poslední trénink před kvalifikací v Sepangu zvládl nejlépe Andrea Kimi Antonelli před Maxem Verstappenem a Isackem Hadjarem.
Sobota, stejně jako předchozí den, přinesla vysoké teploty vzduchu a trati, a týmy pro začátek volily pneumatiky, které nepotřebovaly ušetřit pro zítřejší závod, takže bylo možné spatřit i vozy, které měly na čas obutou tvrdou směs, byť pouze Charles Leclerc s ní pokračoval po celou dobu tréninku. V jeho případě je v neděli pravděpodobné využití třízastávkové strategie. Na trať jako první vyrazil Sergio Pérez, na kompletní sestavu jezdců bylo nutné půl hodiny počkat – na vině byla i červená vlajka zapříčiněná kusem gumy, který se zachytil na voze Olivera Bearmanna a následně zůstal na trati. Znovu bylo zopakováno pravidlo ohledně ošidné poslední zatáčky a nájezdu do pitlane; kdokoli projede vpravo od výrazně označeného sloupku, musí absolvovat průjezd boxovou uličkou. Tento fakt by mohl být v kvalifikaci i v nedělním závodě zdrojem mnohých překvapivých situací.
Isack Hadjar si lehce postěžoval na nestabilitu vozu v pomalých zatáčkách. Kdo si na ně nestěžoval, byl dozajista Fernando Alonso, jehož zkušenosti jej na konci posunuly na velice solidní dvanácté místo. Celkově vzato se zdá, že tento okruh stáji Aston Martin vyhovuje, a mohli by tak doufat v posun – a vyřazení až ve druhé části dnešní kvalifikace. Ovšem, podívejme se zpět na čelo tabulky. Nejrychlejší čas 1:36:302 zaznamenal Kimi Antonelli, následovali jej Max Verstappen a Isack Hadjar, kteří tak potvrdili rostoucí formu a stabilitu v týmu Red Bull. Dále se umístili George Russell a Charles Leclerc. Jezdci stáje McLaren vypadali, že se poněkud trápí, obstojně si opět vedl Alpine. Do jaké míry se týmům podařilo vyladit vozy a sžít se s okruhem v Sepangu se dozvíme při kvalifikaci, která začíná v 10:00.
| Pozice | Jezdec | Tým | Čas |
|---|---|---|---|
| 1 |
Andrea Kimi Antonelli
|
Mercedes
|
1:36.302 |
| 2 |
Max Verstappen
|
Red Bull
|
1:36.580 |
| 3 |
Isack Hadjar
|
Red Bull
|
1:36.860 |
| 4 |
George Russell
|
Mercedes
|
1:36.912 |
| 5 |
Charles Leclerc
|
Ferrari
|
1:37.016 |
| 6 |
Lewis Hamilton
|
Ferrari
|
1:37.041 |
| 7 |
Lando Norris
|
McLaren
|
1:37.161 |
| 8 |
Oscar Piastri
|
McLaren
|
1:37.366 |
| 9 |
Franco Colapinto
|
Alpine
|
1:37.920 |
| 10 |
Arvid Lindblad
|
Racing Bulls
|
1:38.084 |
| 11 |
Gabriel Bortoleto
|
Audi
|
1:38.204 |
| 12 |
Fernando Alonso
|
Aston Martin
|
1:38.223 |
| 13 |
Pierre Gasly
|
Alpine
|
1:38.241 |
| 14 |
Esteban Ocon
|
Haas
|
1:38.252 |
| 15 |
Liam Lawson
|
Racing Bulls
|
1:38.266 |
| 16 |
Nico Hülkenberg
|
Audi
|
1:38.356 |
| 17 |
Oliver Bearman
|
Haas
|
1:38.692 |
| 18 |
Carlos Sainz
|
Williams
|
1:38.716 |
| 19 |
Lance Stroll
|
Aston Martin
|
1:38.811 |
| 20 |
Alexander Albon
|
Williams
|
1:39.049 |
| 21 |
Valtteri Bottas
|
Cadillac
|
1:39.931 |
| 22 |
Sergio Pérez
|
Cadillac
|
1:40.223 |
Zdroje článku:
Redakce SvětFormule.cz (Adéla Schejbalová)Některé příběhy ze světa formule 1 si zaslouží více prostoru než jeden článek. V našich originálních seriálech se podrobně věnujeme historii F1, významným osobnostem, rivalitám mezi jezdci, závodnickým rodinám i nehodám, které ovlivnily bezpečnost a další vývoj královny motorsportu. Připomeňte si známé momenty a objevte příběhy, které možná neznáte.
👉 Všechny seriály F1 | Nehody, které změnily svět F1 | Osobnosti F1 | Kolegové na ostří nože | Jaký otec, takový syn | Ženy v královně motorsportu
SvětFormule.cz