SvětFormule.cz 
V druhém volném tréninku se dle radarů očekával déšť. Ten ale nepřišel, a tak trénink pokračoval v podobném duchu jako ten předchozí. Nejrychlejším pilotem se stal Charles Leclerc, na druhém místě se umístil Isack Hadjar a za ním skončil Lando Norris.
| Pořadí | Jezdec | Tým | Čas | Ztráta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | CHARLES LECLERC | FERRARI | 1:37.528 | |
| 2 | ISACK HADJAR | RED BULL | 1:37.627 | +0.099 |
| 3 | LANDO NORRIS | MCLAREN | 1:37.665 | +0.137 |
| 4 | MAX VERSTAPPEN | RED BULL | 1:37.785 | +0.257 |
| 5 | LEWIS HAMILTON | FERRARI | 1:37.833 | +0.305 |
| 6 | OSCAR PIASTRI | MCLAREN | 1:37.899 | +0.371 |
| 7 | GEORGE RUSSELL | MERCEDES | 1:38.020 | +0.492 |
| 8 | ANDREA KIMI ANTONELLI | MERCEDES | 1:38.060 | +0.532 |
| 9 | LIAM LAWSON | RACING BULLS | 1:38.496 | +0.968 |
| 10 | PIERRE GASLY | ALPINE | 1:38.588 | +1.060 |
| 11 | ARVID LINDBLAD | RACING BULLS | 1:38.880 | +1.352 |
| 12 | GABRIEL BORTOLETO | AUDI | 1:39.051 | +1.523 |
| 13 | NICO HÜLKENBERG | AUDI | 1:39.109 | +1.581 |
| 14 | ESTEBAN OCON | HAAS | 1:39.361 | +1.833 |
| 15 | FERNANDO ALONSO | ASTON MARTIN | 1:39.478 | +1.950 |
| 16 | OLIVER BEARMAN | HAAS | 1:39.706 | +2.178 |
| 17 | CARLOS SAINZ | WILLIAMS | 1:39.930 | +2.402 |
| 18 | LANCE STROLL | ASTON MARTIN | 1:40.150 | +2.622 |
| 19 | VALTTERI BOTTAS | CADILLAC | 1:40.186 | +2.658 |
| 20 | ALEXANDER ALBON | WILLIAMS | 1:40.221 | +2.693 |
| 21 | SERGIO PÉREZ | CADILLAC | 1:40.938 | +3.410 |
| 22 | FRANCO COLAPINTO | ALPINE | 1:43.391 | +5.863 |
V Malajsii bylo na začátku druhého tréninku trochu oblačno. Teplota trati stoupla na 61 °C. Mraky se přibližovaly a týmy pilotům začaly oznamovat příchod deště.
Po prvních pokusech byl první Max Verstappen, který ovládl první volný trénink. Za ním George Russell a Charles Leclerc. Isack Hadjar týmu přiznal, že se necítí komfortně se svými brzdy a vozu nevěří. Stěžoval si i jeho týmový kolega, problémem ale bylo poskakování vozu.
Dále se očekával déšť. McLareny v prvním tréninku skončily za první desítkou a doposud se pohybovaly na podobných místech. Oscar Piastri ale na červené sadě zajel druhý nejlepší čas a vystřídal George Russella. Vzápětí Australana přeskočil Lewis Hamilton. Oči se upřely na dalšího pilota Ferrari, protože Charles Leclerc zajel nejrychlejší čas. Za Monačana se zařadil Lando Norris.
Gabriel Bortoleto měl rozjeté kolo, bohužel ho zbrzdil Lewis Hamilton. Brazilec ve vysílačce zuřil a dostal se až na dvanáctou pozici. Isack Hadjar se na červené sadě taktéž snažil přebrat nejrychlejší čas monackému pilotovi, ale jeho pokus stačil na druhou pozici.
Charles Leclerc, Arvid Lindblad a Gabriel Bortoleto předvedli souboj kolo na kolo. Brazilský pilot se ale ocitl v problémech, když přejel přes obrubník. Vůz se ale jevil v pořádku a v dalších kolech pokračoval souboj mezi ním a pilotem Racing Bulls. Audi později Brazilcovi zahlásilo, že vidí poškození podlahy.
Leclerc wins the three-way race to Turn 1 💪#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/I8FQrDkLnU
— Formula 1 (@F1) October 2, 2026
V poslední fázi tréninku piloti testovali ojeté pneumatiky a rychlých pokusů mnoho nebylo. Gabriel Bortoleto musel odstavit svůj vůz na trati a způsobil tak virtuální safety car. Charlese Leclerca se nepodařilo překonat. Landa Norrise při nájezdu do boxů zablokoval vůz Cadillacu a Brit měl co dělat, aby nedošlo na kolizi.
Formule 1 nejsou jen úspěšní jezdci, ale i špičkové týmy. Ferrari, které udává tempo od samého počátku šampionátu, týmy založené závodníky jako McLaren či Williams, nebo noví šampioni Mercedes a Red Bull.
Autor článku: Helena Chovancová
Jako malá z televize slyšela hlavně jméno Michael Schumacher, který v rodině zůstává oblíbencem. Svoji cestu k formuli 1 si ale musela najít sama. Nejvíce jí baví životní příběhy pilotů, jedinečné příběhy z paddocku a kus historie, který tento sport za sebou zanechal. Ve formuli 1 je totiž možné vše.…
