SvětFormule.cz 
Malajsijská Velká cena Bahrajnu odstartovala prvním volným tréninkem, který se odjel za vysokých teplot. Piloti se snažili využít každý najetý kilometr. Nejrychlejší čas zajel Max Verstappen, za ním se umístil George Russell a na třetím místě skončil Isack Hadjar.
| Pořadí | Jezdec | Tým | Čas | Ztráta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | MAX VERSTAPPEN | RED BULL | 1:37.520 | |
| 2 | GEORGE RUSSELL | MERCEDES | 1:37.903 | +0.383 |
| 3 | ISACK HADJAR | RED BULL | 1:38.303 | +0.783 |
| 4 | CHARLES LECLERC | FERRARI | 1:38.367 | +0.847 |
| 5 | ANDREA KIMI ANTONELLI | MERCEDES | 1:38.580 | +1.060 |
| 6 | LEWIS HAMILTON | FERRARI | 1:38.590 | +1.070 |
| 7 | PIERRE GASLY | ALPINE | 1:38.715 | +1.195 |
| 8 | LIAM LAWSON | RACING BULLS | 1:39.106 | +1.586 |
| 9 | ARVID LINDBLAD | RACING BULLS | 1:39.197 | +1.677 |
| 10 | NICO HÜLKENBERG | AUDI | 1:39.211 | +1.691 |
| 11 | OSCAR PIASTRI | MCLAREN | 1:39.276 | +1.756 |
| 12 | LANDO NORRIS | MCLAREN | 1:39.293 | +1.773 |
| 13 | GABRIEL BORTOLETO | AUDI | 1:39.548 | +2.028 |
| 14 | FERNANDO ALONSO | ASTON MARTIN | 1:39.683 | +2.163 |
| 15 | ESTEBAN OCON | HAAS | 1:40.158 | +2.638 |
| 16 | OLIVER BEARMAN | HAAS | 1:40.311 | +2.791 |
| 17 | ALEXANDER ALBON | WILLIAMS | 1:40.321 | +2.801 |
| 18 | LANCE STROLL | ASTON MARTIN | 1:40.413 | +2.893 |
| 19 | FRANCO COLAPINTO | ALPINE | 1:40.531 | +3.011 |
| 20 | CARLOS SAINZ | WILLIAMS | 1:40.605 | +3.085 |
| 21 | VALTTERI BOTTAS | CADILLAC | 1:40.800 | +3.280 |
| 22 | SERGIO PÉREZ | CADILLAC | 1:40.820 | +3.300 |
Velká cena Bahrajnu letos netradičně v Malajsii. Již od pohledu bylo znát, že venkovní teplota bude podobná té v Bahrajnu. Pořadatelé se snaží, aby okruh Sepang vypadal jako Lusail. Paddock se nesl v barvách Bahrajnu, dokonce se ze země přivezlo několik traťových komisařů.
Na trati se ihned objevil Mercedes ve svém speciálním zbarvení, které odkazovalo na ropnou společnost Petronas, která se v Malajsii nachází. Po prvních pokusech zajel nejrychlejší čas Max Verstappen, a to na červené sadě. Právě Nizozemec zde v roce 2017, když se jelo naposledy, zvítězil.
Teplota trati stoupala a po prvních 15 minutách dosáhla 51 °C. Většina pilotů zajela své nejlepší časy na žlutých pneumatikách. Trať je velmi náročná na středně rychlé zatáčky a asfalt je hrubý. Charles Leclerc si ve vysílačce stěžoval právě na velkou degradaci pneumatik.
Looking good, Mercedes 👀
For the first time since 2017 we have F1 cars on track at the Sepang International Circuit 🙌#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/mSm1U9ZkLF
— Formula 1 (@F1) October 2, 2026
Red Bull ukazoval výkon a první pozici si převzal Isack Hadjar. Piloti Ferrari se umístili na druhém a třetím místě. První trojka své časy zajela na měkké sadě pneumatik. Isack Hadjar musí v sobotu dobře zajet kvalifikaci, protože jej čeká penalizace za překročení limitu výměny komponentů. Stejný trest čeká i Arvida Lindblada z Racing Bulls.
Oscar Piastri a Lando Norris se v barvách McLarenu pohybovali spíše kolem 10. místa. Max Verstappen si první pozici převzal od svého kolegy a mezi ně se dostal i George Russell. Dvojici Ferrari rozdělil Andrea Kimi Antonelli a umístil se za čtvrtého Charlese Leclerca.
Oliver Bearman zahlásil, že má velmi horkou sedačku, ale trénink se pokusí dokončit. Kilometry jsou na této trati více než důležité. Mimo trať si na chvíli udělal výlet Andrea Kimi Antonelli a i jeho kolega George Russell. Ke konci tréninku se pořadí neměnilo.
Formule 1 nejsou jen úspěšní jezdci, ale i špičkové týmy. Ferrari, které udává tempo od samého počátku šampionátu, týmy založené závodníky jako McLaren či Williams, nebo noví šampioni Mercedes a Red Bull.
Autor článku: Helena Chovancová
Jako malá z televize slyšela hlavně jméno Michael Schumacher, který v rodině zůstává oblíbencem. Svoji cestu k formuli 1 si ale musela najít sama. Nejvíce jí baví životní příběhy pilotů, jedinečné příběhy z paddocku a kus historie, který tento sport za sebou zanechal. Ve formuli 1 je totiž možné vše.…
