SvětFormule.cz 
Lídr šampionátu kvůli problémům s pohonnou jednotkou nedokončil závod v Barceloně. Toto Wolff upozorňuje, že další taková chyba může tým stát nejen mistrovský titul, ale i Pohár konstruktérů.
Mercedes se zatím drží na prvním místě v Poháru konstruktérů se sedmdesáti dvou bodovým náskokem na druhé Ferrari. Mezi piloty zase dominuje Andrea Kimi Antonelli, který má ovšem značně menší bodový náskok na Lewise Hamiltona. Problémem týmu se stala právě spolehlivost, na kterou upozornil šéf stříbrných šípů Toto Wolf.
Body, které s lehkostí nasbíral tým z Brackley v úvodu sezóny se stávají čím dál tím cennějšími. Ferrari, jakoby ožilo a zdá se, že Mercedes kvůli problémům se spolehlivostí může naplnit přání italské stáje, která téměř před každou sezónou slibuje, že tohle bude jejich rok!
Nespolehlivost monopostu vedla k DNF pro Russella v Kanadě a Antonelliho v Barceloně. Problémy souvisejí s pohonnou jednotkou vozu, která naopak na začátku sezóny, stála za úspěchy obou závodníků. A Toto Wolff si uvědomuje, že pokud má tým potvrdit své ambice, takhle to dál nejde.
„Barcelona nám posloužila jako měřítko našich současných výkonů a po vítězství v prvních šesti závodech nám poskytla realistický pohled na situaci. Ostatní týmy rychle dohnaly ztrátu a my na to musíme reagovat. Bojujeme o oba šampionáty, ale pokud chceme na konci sezóny zvítězit, musíme se zlepšit.“
„Naší Achillovou patou byla dosud spolehlivost. V posledních závodech jsme s oběma vozy přišli o velké množství bodů; pokud se nám nepodaří zajet bezchybné víkendy, naši konkurenti toho s radostí využijí.“
Ve snaze vylepšit problémy se spolehlivostí, představí Mercedes na rakouském Red Bull Ringu, balíček vylepšení, který by výkonností problémy měl vyřešit.
„V našich snahách nezahálíme. Tento víkend přineseme do Rakouska několik vylepšení zaměřených na zvýšení výkonu i spolehlivosti,“ říká Wolff.
„Rozdíly jsou minimální a vzhledem k délce okruhu budou v okolí Spielbergu ještě menší. Musíme předvést lepší výkon než v posledních závodech, ale pokud se nám podaří podat maximální výkon, víme, že můžeme bojovat o vítězství.“
O vítězství ale budou bojovat i další týmy na startovním roštu a Ferrari do Rakouska přiveze balíček s vylepšeními, kterým chce zaútočit na dominující stáj. Nakonec to tedy může být bitva mezi současným a bývalým pilotem Mercedesu.
Formule 1 nejsou jen úspěšní jezdci, ale i špičkové týmy. Ferrari, které udává tempo od samého počátku šampionátu, týmy založené závodníky jako McLaren či Williams, nebo noví šampioni Mercedes a Red Bull.
