Williams Racing založil Frank Williams v roce 1977. Tým patří mezi historicky nejúspěšnější ve formuli 1. Získal devět titulů mistra světa konstruktérů. Jeho jezdci vybojovali sedm titulů mistra světa.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Max Verstappen nezažívá s Red Bullem vydařenou sezónu. V Milton Keynes nezachytili vstup do aktuální éry a Nizozemce v první polovině ročníku trápilo několik technických selhání a problémů.
Formulová letní pauza se přehoupla do své druhé poloviny a do startu závodu v Zandvoortu už zbývá pouze něco přes týden. Pokud vše půjde podle plánu, čeká nás ještě dvanáct velkých cen, takže ještě nic není rozhodnuto. Ovšem detailní pohled na prvních jedenáct závodů nám může pomoci předpovědět, jak bude vypadat druhá polovina sezóny.
Příchod Carlose Sainze do Audi se v různých časových intervalech stává pravidelným tématem už dva roky. Williams mu nedokáže poskytnout konkurenceschopnou či vítěznou techniku, a tak opět ožívají šeptanda o jeho spojení s Audi.
Ve Williamsu se už teď těší do Baku, protože právě tam plánují nasadit výrazný balík vylepšení, který by měl zvrátit negativní vývoj sezóny a způsobit, že uvidíme úplně nový monopost.
Formule 1 má za sebou první polovinu letošního ročníku a před týdnem začala měsíční letní přestávka. Je tedy nejvyšší čas podívat se na zoubek některým statistikám z uplynulých 11 závodů. Tentokrát si posvítíme na sobotní souboje se stopkami, tedy kvalifikace.
Carlos Sainz promluvil o svých plánech po skončení kariéry ve formuli 1. Pilot Williamsu přiznal, že ho láká slavná čtyřiadvacetihodinovka v Le Mans a čistá radost ze závodění bez všudypřítomného tlaku v královně motorsportu.
Carlos Sainz vysvětlil okolnosti kolize s Oscarem Piastrim během Velké ceny Maďarska, která výrazně ovlivnila boj o vítězství. Pilot Williamsu přiznal problém se systémem na volantu, kvůli kterému neměl dostatečné informace o blížícím se McLarenu, zatímco Oscar Piastri incident označil za neomluvitelný.
Oscar Piastri přišel ve Velké ceně Maďarska o šanci bojovat o vítězství po kolizi s Carlosem Sainzem a následném technickém problému. Pilot McLarenu označil incident za neomluvitelný a přiznal, že po slibném průběhu závodu se pro něj pokazilo prakticky všechno.
Carlos Sainz otevřeně přiznal, že od nového vozu specifikace B neočekává dostatečný výkonnostní skok. Podle pilota Williamsu tým ztrácí na soupeře až sekundu na kolo a návrat do pravidelného boje o body bude vyžadovat mnohem zásadnější změny.
SvětFormule.cz