První volný a zároveň jediný trénink Velké ceny Rakouska ovládl Max Verstappen, za ním se umístil Carlos Sainz a na třetím místě skončil Charles Leclerc. Mnoho týmů představilo novinky na svých monopostech. V průběhu tréninku nedošlo k větším problémům.
Po pátečním tréninku Lewis Hamilton prohlásil, že okruh Gilles Villeneuve v Montréalu je nejhrbolatější okruh, po kterém za dlouhou dobu jel. Po přerušeném prvním tréninku ovládli druhý trénink oba piloti Mercedesu.
Druhý trénink trval výjimečně 90 minut kvůli problémům, které nastaly v FP1. Nejrychlejším jezdcem na okruhu Gillese Villeneuva byl Lewis Hamilton, druhý se umístil George Rusell a na třetím místě skončil Carlos Sainz. Nico Hülkenberg 30 minut po začátku tréninku musel na hlavní rovince odstavit svůj monopost, protože měl problém s pohonnou jednotkou a celý monopost začal kouřit. Byly vyvěšeny červené vlajky. Druhou červenou vlajku zavinil Esteban Ocon, kterému unikala voda z monopostu. Na závěr tréninku začalo na trati pršet.
Na začátku tréninku Pierre Gasly způsobil červené vlajky kvůli odstavení monopostu na trati, patrně problém s převodovkou. Následně první trénink v Kanadě byl přerušen, protože byly technické problémy ohledně kamerového přenosu a proto byl trénink předčasně ukončen. Jakékoliv zajeté časy tak nebyly absolutně reprezentativní. FIA následně potvrdila, že druhý trénink začne o 30 minut dříve a bude trvat 90 minut.
V Barceloně byl ve druhém tréninku nejrychlejší Max Verstappen, druhý se umístil Fernando Alonso a na třetím místě skončil Nico Hülkenberg. I ve druhém tréninku jezdci testovali nové pneumatiky Pirelli.
První volný trénink ve Španělsku ovládl Max Verstappen, druhý se umístil Sergio Pérez a na třetím místě skončil Esteban Ocon. Jezdci testovali nové sady pneumatik Pirelli, který italský výrobce pneumatik nasadí od VC Velké Británie.
V druhém pátečním tréninku v ulicích Monaka se na prvním místě umístil Max Verstappen. Na druhém místě následoval Charles Leclerc a třetí skončil Carlos Sainz. Kvůli jeho havárii byla v druhé polovině tréninku na pár minut vyvěšena červená vlajka. Na voze Alexandra Albona, který na konci prvního tréninku skončil v bariérách, stále pracovali mechanici a pilot vyjel na trať až v posledních minutách tréninku.
Tradiční Velká cena Monaka odstartovala prvním volným tréninkem. V něm dominoval Carlos Sainz, za ním se umístil Fernando Alonso a na třetím místě skončil Lewis Hamilton. V úzkých ulicích Monte Carla došlo k pár dotykům s bariérou.
Druhý trénink v Miami ovládl monopost Maxe Verstappena, druhým nejrychlejším pilotem byl Carlos Sainz a na třetím místě skončil Charles Leclerc. Stejně jako v prvním tréninku, i tady nový povrch tratě testoval piloty, kteří klouzali a objevovali se i mimo ni. Kevin Magnussen roztočil svůj Haas a lehce otřel zeď. Vyvázl bez většího poškození. K závěru tréninku Charles Leclerc způsobil červenou vlajku poté, co narazil do bariéry.
SvětFormule.cz 
