Ferrari může počkat. Bearman chce pokračovat s Haasem
Přestože je Oliver Bearman spojován s budoucností Ferrari, jeho pozornost zůstává plně u Haasu. Britský talent chválí pokrok týmu i otevřenou atmosféru, která mu pomáhá růst.
Ferrari je italská automobilka založená Enzem Ferrarim v roce 1939, známá především výrobou luxusních sportovních vozů a svou dlouhou a úspěšnou historií v motorsportu. Ferrari debutovalo v mistrovství světa formule 1 v roce 1950, kdy konal první ročník. Stáj získala 16 titulů konstruktérů a 15 titulů jezdců.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Přestože je Oliver Bearman spojován s budoucností Ferrari, jeho pozornost zůstává plně u Haasu. Britský talent chválí pokrok týmu i otevřenou atmosféru, která mu pomáhá růst.
Lewis Hamilton se stále výrazněji zabydluje ve Ferrari, což dokazují jeho zlepšující se výkony a výsledky. Po víkendu v Kanadě nezapomněl pochválit svého inženýra, se kterým začal pracovat během zimní přestávky.
Charles Leclerc dospěl k závěru, že Velká cena Kanady byla bezpochyby nejtěžším víkendem jeho dosavadní kariéry. Pilot Ferrari se umístil v první čtyřce, přestože nebyl schopen plně využít potenciál svého monopostu SF-26.
Charles Leclerc po kvalifikaci v Montrealu přiznal, že zažívá jeden z nejhorších víkendů své kariéry. Monačan se trápil s pneumatikami i ovladatelností Ferrari a výrazně zaostal za týmovým kolegou Lewisem Hamiltonem.
Budoucnost Lewise Hamiltona je pod stále větším drobnohledem, protože na jeho místo ve Ferrari se skvělými výkony tlačí Oliver Bearman. Sedminásobný šampion se však podle vlastních slov končit nechystá.
V Kanadě by se mělo uskutečnit další setkání o avizovaných změnách pro sezónu 2027. Podle renomovaného novináře Johna Nobla ne všechny týmy souhlasí s plánovanými úpravami.
Kariéra Lewise Hamiltona ve Ferrari se zatím nevyvíjí tak, jak si po šokujícím zimním odchodu z Mercedesu vysnil. Přestože se jeho výkony oproti loňsku zlepšily, boj o titul je stále hodně daleko.
Kimi Räikkönen byl fenoménem formule 1. Všichni si ho pamatují ve Ferrari, McLarenu, Lotusu a na konci kariéry v Alfě Romeo, ovšem jeho kariéra v roce 2012 málem nabrala úplně jiný směr. Tehdejší provozní ředitel Force Indie Otmar Szafnauer odhalil, že se ho stáj snažila zlákat do svých řad.
Lewis Hamilton po nepovedeném víkendu v Miami mění před Velkou cenou Kanady svůj přístup k přípravě. Sedminásobný mistr světa se rozhodl vynechat simulátor, který mu podle jeho slov spíše komplikuje hledání ideálního nastavení vozu Ferrari SF-26.