Ferrari je italská automobilka založená Enzem Ferrarim v roce 1939, známá především výrobou luxusních sportovních vozů a svou dlouhou a úspěšnou historií v motorsportu. Ferrari debutovalo v mistrovství světa formule 1 v roce 1950, kdy konal první ročník. Stáj získala 16 titulů konstruktérů a 15 titulů jezdců.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Jezdec Ferrari Lewis Hamilton prohlásil, že po fyzické a psychické stránce je zpět v plné síle. Trvá ale na tom, že po třetím místě ve Velké ceně Číny je stále co zlepšovat.
Po dvou velkých cenách a jednom sprintu má Mercedes zatím stoprocentní bilanci vítězství. Ferrari sice dokáže v některých fázích závodů držet krok, analýza dat z Velké ceny Číny však naznačuje, že skutečný výkonnostní rozdíl mezi oběma týmy je stále výrazný.
Charles Leclerc přiznává, že Ferrari za Mercedesem zaostává, ale nevylučuje, že by jeho tým mohl v této sezóně dostat Stříbrné šípy do nepříjemné pozice.
Ferrari v Šanghaji poprvé testovalo nové otočné zadní křídlo. Test však ukázal problémy s aerodynamickou rovnováhou, protože přední pohyblivé křídlo reagovalo rychleji než zadní, a proto chtějí v Maranellu nasbíraná data využít k dalšímu vývoji před nasazením v Japonsku.
Frédéric Vasseur připustil, že Ferrari mohlo vypadat naprosto hloupě, když Lewis Hamilton a Charles Leclerc v Šanghaji bojovali kolo na kolo o místo na stupních vítězů. Trval však na tom, že nechat je závodit bylo pro týmového ducha zásadní.
Charles Leclerc přiznal, že v Šanghaji měl v taktickém souboji o třetí místo navrch Lewis Hamilton. Britský závodník si poprvé v červeném overalu dojel pro podiovou příčku.
Formule 1 se tento víkend přesunula do Číny na druhou Velkou cenu sezóny. Kromě okruhů se závodí také v továrnách. Týmy nikdy nespí a zvlášť nyní na začátku nové éry běží vývojový závod na plné obrátky. Ferrari do Šanghaje přineslo inovativní řešení v oblasti centrálního sloupku halo, které nikdo jiný nevyužívá.
I ve druhém závodním víkendu nové sezóny pokračuje suverénní jízda Mercedesu v čele. Russellovi a Antonellimu se snaží sekundovat oba jezdci Ferrari, Lewis Hamilton a Charles Leclerc.
Lewis Hamilton bude v zítřejším sprintovém závodě ve Velké ceně Číny startovat čtvrtý. Při páteční sprintové kvalifikaci ale nedošlo ke slibovanému využití inovativního zadního křídla, které Ferrari přineslo už v Bahrajnu jako velkou novinku.
SvětFormule.cz