Dvojnásobný mistr světa Fernando Alonso debutoval ve formuli 1 v roce 2001. Momentálně tento španělský pilot závodí s týmem Aston Martin.
Podrobnější informace naleznete na profilu jezdce.
Fernando Alonso vyzval tým, aby méně mluvil a místo toho přinášel výsledky. S tím souhlasí i šéf týmu Mike Krack. Čeká je totiž domácí velká cena a španělský závodník by zde chtěl podat výkony.
Fernando Alonso prohlásil, že je Aston Martin sebevědomější než v předchozích měsících a má plán do budoucna, přestože se týmu ve Velké ceně Španělska nedařilo.
Aston Martin oznámil výrobu extrémnější verze silničního sporťáku Aston Martin Valour, nazvanou Valiant, kterou si osobně objednala také legenda formule 1 Fernando Alonso.
Pilot Aston Martinu Fernando Alonso doufá, že se jeho tým konečně vypořádá s nedostatky ve vývoji, s nimiž se potýkal i v loňské sezóně. Alonso také poodhalil, jaké problémy nastávají při častém nasazování upgradů a přál by si, aby se Velká cena Španělska jela na mokru.
Pilot Aston Martinu Fernando Alonso připustil, že brzy přijde čas, kdy bude muset nadobro odejít z formule 1. Zároveň Španěl otevřeně řekl, že neví, co bude dělat po svém odchodu u královny motorsportu.
Fernando Alonso uznává, že počasí v Kanadě může tento víkend způsobit spoušť. Podle předpovědi budou o víkendu v Montrealu panovat nepříznivé podmínky a Velká cena Kanady tak bude velmi obtížná.
Fernando Alonso má velké pochybnosti, zda je vůbec možné se přiblížit k minimální stanovené hmotnosti pro rok 2026, která byla FIA stanovena na 768 kilogramů. A rozhodně není sám.
Fernando Alonso si myslí, že i přes nová vylepšení Aston Martinu je výkon z posledních dvou závodních víkendů velkým probuzením do reality. Bude ale trvat, než se tým dokáže zlepšit.
Španělský závodník, Fernando Alonso, navrhuje, aby formule 1 zavedla kvalifikaci rozdělenou na skupiny, aby se snížila šance, že se závodníci dostanou do velkého provozu a budou se muset vyhýbat pomalejším vozům.
SvětFormule.cz