Roku 2025 dokončila německá automobilka Sauber přeměnu a na sezónu 2026 se připojí na startovní rošt nesoucí název Audi. Svůj vstup do formule 1, s vlastní pohonnou jednotkou, ohlásila automobilka již roku 2022. Rok 2026 byl zvolen kvůli měnícím se technickým regulacím.
Téma budoucí podoby F1 v oblasti motorů je nadále horkým a aktuálním tématem. Připravuje se ambiciózní plán, podle kterého by se kolem roku 2030 měly vrátit V8.
V Kanadě by se mělo uskutečnit další setkání o avizovaných změnách pro sezónu 2027. Podle renomovaného novináře Johna Nobla ne všechny týmy souhlasí s plánovanými úpravami.
Zdá se, že nová pravidla, která od začátku sezony poutají velkou pozornost, získala na svou stranu nového obhájce. Ještě v Miami je hájil a vysvětloval racionalitu jejich zavedení šéf Ferrari, nyní se jich zastal i samotný jezdec.
Po pětitýdenní pauze a nepřetržitém vývoji monopostů se kolotoč formule 1 přesunul do Miami. Tento víkend bude velmi důležité sledovat rozložení sil mezi týmy, protože je pravděpodobné, že nám to definuje, jak bude vypadat celý zbytek sezóny. Pojďme se podívat na všechny novinky, které jednotlivé týmy přinesly.
V této sezóně vstoupily do F1 nové motory, které by měly poskytovat přibližně rovnoměrný podíl elektrického a spalovacího motoru. V zákulisí se však už nyní začíná diskutovat o podobě budoucích pohonných jednotek.
Kvůli válce v íránů musely být zrušeny Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Formule 1 a týmy tak měly pětitýdenní přestávku. Jak ji využily a kde ukázaly své vozy na trati?
Umění se co nejrychleji odlepit ze své startovní pozice vždy patřilo k důležitým krokům k dosažení úspěchu. Záleží jak na pohotové reakci jezdce, tak i na samotné technice. Po letošní změně pravidel si však nelze nevšimnout, že některé týmy mají pravidelně lepší starty a jiné se s rozjezdem naopak trápí. Pojďme se podívat na to, co říkají čísla.
Audi oznámilo příchod nového závodního ředitele. Na tuto pozici přichází Skot Allan McNish, který se bude zodpovídat přímo šéfovi týmu, jímž je Mattia Binotto.
Nový tovární tým Audi má ve svém monopostu R26 schovanou slabinu, kterou nebylo schopné vyřešit. Nečekaná jarní přestávka je ideálním prostorem pro další vylepšení.
SvětFormule.cz