SvětFormule.cz 
Nico Rosberg, mistr světa z roku 2016, se postavil za nová pravidla pro letošní sezónu, která budí mezi jezdci i fanoušky kontroverze. Kritiku zaměřenou na využívání elektrické energie považuje za přehnanou a zdůrazňuje, že klíčové zůstává atraktivní závodění a souboje na trati.
Letošní změny v pravidlech zahrnují téměř rovnoměrné rozdělení výkonu mezi spalovací motor a elektrický pohon. Na trati jezdí menší a lehčí vozy s aktivní aerodynamikou, a k mání je také tlačítko boost a mód Overtake . Tyto nové regulace vyvolaly po prvních třech závodních víkendech sezóny spíše smíšené reakce. Zatímco čtyřnásobný šampion Max Verstappen je popsal jako formuli E na steroidech a řada jezdců přirovnala závody ke hře Mario Kart, hlavní obavy se týkají nových způsobů získávání a využití energie.
Během rozhovoru pro Bloomberg Nico Rosberg vysvětlil: „Formule 1 se zaměřuje na technologie, které jsou pro společnost nejrelevantnější, takže tato pohonná jednotka patří pravděpodobně k nejefektivnějším na světě. Poměr 50:50, tedy 50% výkonu z baterie, je opravdu významný podíl. A zároveň, jak víte, používaná paliva jsou CO₂ neutrální. Jde o biopaliva, syntetická paliva nebo jejich kombinaci. Výsledkem je palivo s nulovou uhlíkovou stopou.“
„Zároveň se ale v současnosti objevuje i spousta kritiky. Hodně to bylo vidět například v posledním závodě, v Japonsku. Vozy jedou po rovince, projedou rychlou zatáčku víceméně na plný plyn, a hned poté musí na rovince ještě podřazovat, protože se jim vypne elektrická energie z baterie.“
Bývalý jezdec Mercedesu ještě dodal: „Z pohledu diváka to působí zvláštně. Máte nejvýkonnější vozy světa, je to formule 1, máte jet na plný plyn. Nicméně já to beru s větším nadhledem. Z mého pohledu stačí, když se odehrávají skvělé souboje, ať už uvnitř týmu, nebo mezi týmy. Doufejme, že Ferrari dokáže tuto mezeru využít a dotáhnout Mercedes. McLaren už byl silný v posledním závodě. Pokud se tam rozjede opravdu parádní bitva, myslím, že fanoušci nebudou řešit, jaká technologie se používá. Prostě si užijí závodění a ocení souboje na trati.“
Po dvou vítězstvích v řadě na Velkých cenách Číny a Japonska vede šampionát Andrea Kimi Antonelli. Mladý Ital se tak v barvách Mercedesu stal nejmladším jezdcem v čele tabulky. „A jaký úžasný příběh to máme, devatenáctiletý Antonelli… Takový černý kůň, a už po třech závodech vede světový šampionát,“ pokračoval Rosberg nadšeně. „Je opravdu úžasné, kolik má fanoušků. Bylo to vidět dokonce i včera, na konferenci tady v San Franciscu, na HumanX. Když jsem šel na pódium, přišlo spousta podporovatelů Mercedesu, a hlavně fanoušků Antonelliho, takže je hezké to vidět.“
Formule 1 je nejprestižnější motoristická soutěž na světě. Každý rok se jezdí desítky velkých cen, které sledují miliony fanoušků. Zajímá vás, jak F1 funguje, jaké jsou pravidla a co vše tento sport obnáší?
👉 Manuál F1 | Co je formule 1 | Kde sledovat formuli 1 | Proč se F1 nazývá formule 1?
