SvětFormule.cz 
Bývalý šéf týmu Haas Günther Steiner tvrdí, že mladší generace pilotů se letos lépe adaptovala na nové vozy a pravidla. Podle něj nemají tolik zlozvyků jako zkušenější jezdci, což jim dává výhodu. Příkladem je Andrea Kimi Antonelli, který v letošní sezóně překvapivě bojuje o titul.
Bývalý šéf Haasu Günther Steiner se domnívá, že mladší generace jezdců se na nové regulace adaptovala rychleji. Vysvětlil, že mladší jezdci za sebou nemají tolik let, aby si při jízdě vytvořili výrazné zlozvyky. To podle něj dává Antonellimu, současnému lídrovi šampionátu, výhodu nad jeho zkušeným týmovým kolegou Georgem Russellem.
„Klíčovým faktorem je pro mě to, jak se na nová pravidla mladí jezdci přizpůsobili,“ vysvětlil Steiner v podcastu Drive to Wynn. „Vidíte, že všichni mladí jezdci se adaptovali lépe než ti ostřílení. Zamyslete se nad tím. Všichni jsme byli ohromeni, ale myslím si, že to souvisí s vývojem technologií. Oni se prostě novým technologiím přizpůsobují lépe a rychleji, protože jsou mladí. Ještě nemají mnoho špatných návyků, které by museli měnit.“
Poznamenal také, že vyrůstání v době, kdy jsou od mala obklopeni technologiemi, bude pro mladší generaci jezdců také výhodou. „Musíme se vrátit do doby, kdy tito mladíci začínali. Tahle mladá krev sem právě přišla,“ pokračoval. „Všichni jsme říkali, že to jsou kluci, kteří vyrostli na PlayStationu, a teď se lépe přizpůsobují autům se složitými volanty a vším tím okolo.“
„Tohle je nová vlna jezdců. Někteří piloti už jsou… teď jim říkám staří. Samozřejmě nejsou staří, i protože já jsem o dost starší než oni. Nechci je dělat staršími, než ve skutečnosti jsou, ale nic to nemění na tom, že jde o další generaci,“ vysvětlil. „Všechno se vyvíjí. A když přišel Max Verstappen a jeho vrstevníci, říkalo se jim playstationoví jezdci. Umí tyto zkušenosti využívat. A tohle je další generace jezdců, která tyto technologie umí využívat ještě lépe, protože s nimi vyrůstali.“
Andrea Kimi Antonelli se stal nejmladším jezdcem, který kdy vedl šampionát. Mladý Ital vyhrál dva závody po sobě, konkrétně Velkou cenu Číny a Japonska. Přestože Russell byl před začátkem sezóny favoritem, Britovo šance na titul nyní ohrožuje jeho týmový kolega. Steiner opět poukázal na potenciální zlozvyky, které by mohly osmadvacetiletému jezdci překážet.
„Na začátku sezóny, a to ještě před testováním, byl pro mě George absolutním favoritem. Vypadalo to, že to bude Russellův moment slávy. Do hry ale přišly nové vozy. Rychle se zjistilo, že Kimi nemá žádné zaryté návyky, zatímco George se musí některých zlozvyků zbavit. Jezdil s tím starším monopostem docela dlouho. A nejde jen o pohonnou jednotku s elektrickým pohonem a tak dále, jde také o to, že aerodynamika vozu je úplně jiná.“
„Člověk se musí přizpůsobit, a pro Kimiho je to mnohem snazší. Nemá se čeho držet, pro něj je všechno nové a nemusí se nic odnaučovat. Nemusí vynakládat úsilí na to, aby se něco musel přiučit, může si prostě sednout do auta a jet. Ostatní, starší jezdci, se musí zbavit zvyku na aerodynamický efekt z minulých sezón. Ten už totiž neexistuje. A myslím si, že jako závodní jezdec, který pět let řídil auta s aerodynamickým efektem, se nemůžete změnit ze dne na den a říct: Aha, teď je to jiné. Prostě se tomu přizpůsobím. Vždycky se totiž vrátíte k nějakým zvyklostem.“
Seznamte se se slavnými i současnými jezdci formule 1, kteří píší historii tohoto sportu. Jména jako Max Verstappen, Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Niki Lauda nebo třeba Emerson Fittipaldi. Objevte profily jezdců, jejich kariéru, statistiky a úspěchy.
👉 Seznam jezdců F1 | Kdo jsou nejúspěšnější jezdci F1 všech dob?
