Proč nedostal Liam Lawson sedačku v AlphaTauri?

Když byl Nyck de Vries po deseti neúspěšných závodech nahrazen, Liam Lawson byl přehlédnut a nizozemský závodník byl nahrazen osminásobným vítězem Danielem Ricciardem, který se k týmu Red Bull vrátil letos. Svůj debut ve formuli 1 však Liam Lawson zažil o pár měsíců později, když si Daniel Ricciardo zlomil záprstní kůstku v tréninku na Velkou cenu Nizozemska. Mladý Novozélanďan při svých prvních závodech exceloval a v Singapuru dosáhl devátým místem na nejlepší výsledek AlphaTauri v tomto roce.

Koncem minulého měsíce však AlphaTauri potvrdila, že po boku Júkiho Cunody zůstane na příští rok třicetičtyřletý Daniel Ricciardo a Liam Lawson tak opět sedačku mít nebude.

Red Bull musel na začátku roku vyvracet spekulace o prodeji své sesterské stáje a prohlásil, že AlphaTauri se dočká intenzivnější technické spolupráce se svým seniorským týmem. Úloha týmu z Faenzy se tak mění, a zatímco v předchozích letech svého působení se věnovala rozvíjení mladých talentů Red Bullu, nyní se bude muset snažit vyhovět požadavku na to, aby byla konkurenceschopnější.

„O budoucnosti našeho týmu jsme hodně diskutovali a naši akcionáři řekli, že chtějí, abychom i nadále vychovávali mladé jezdce, ale abychom byli zároveň úspěšní,“ vysvětluje Peter Bayer, generální ředitel AlphaTauri. „Ale nemůžete mít obojí. Nemůžete mít dva mladé piloty v týmu. Snažili jsme se přijít na to, jak můžeme přinést takové výsledky a dospěli jsme k rozhodnutí, že zaprvé, máme pouze dvě sedačky. Daniel přináší spoustu zkušeností, zejména pokud jde o nastavení vozu, což je něco, s čím jsme se potýkali. Júki v průběhu let vyrostl, dosahuje úspěchů a blíží se k vrcholu své výkonnostní křivky, takže jsme si řekli, že tihle dva spolu vytvoří ten správný tým. Navíc, je dobré mít někoho jako je Liam, který bude stát v pozadí, aby je udržoval v pozoru a zajistil, že jako tým budeme postupovat kupředu.“

AlphaTauri je momentálně na posledním místě Poháru konstruktérů s pouhými pěti body. Bayer připouští, že jedno místo v týmu nyní sice bude rezervované pro zkušenějšího pilota, stále se ale bude jednat o tým, který se bude starat o nové talenty Red Bullu. „Myslím, že realita je taková, že když se dnes podíváte na startovní rošt, je v něm taková konkurence, tak těsná, že se bojuje o každou desetinu sekundy, a my jsme dospěli k závěru, že abychom mohli bojovat ve středu pole, potřebujeme jednoho zkušeného jezdce, ale budeme i pokračovat ve východě mladých talentů, kteří by měli skončit v Red Bullu.“