Proč BMW nechtělo Vettela? Šanci mu musel dát až Red Bull

Čtyřnásobný mistr světa Sebastian Vettel v novém dokumentu Being Sebastian Vettel odhalil zákulisí svých začátků v královně motorsportu. Přestože jej německá automobilka BMW dlouho podporovala a slibovala mu stálé místo, realita byla nakonec úplně jiná.

„Celý příběh s BMW nevyšel tak, jak se plánovalo,“ přiznal Vettel. „Měl jsem v podstatě nohu mezi dveřmi, protože smlouva mi místo ve formuli 1 zaručovala. Nikdy se to však reálně nenaplnilo.“

Svůj debut si sice odbyl v barvách BMW Sauber při Velké ceně USA 2007, kde po zranění Roberta Kubici okamžitě bodoval, vedení to ale nepřesvědčilo. „Během mého působení v Sauberu kolovaly fámy, že nejsem dost rychlý ani dobrý. Chápu, jak ten dojem vznikl. Možná na tom bylo i zrnko pravdy, protože jsem potřeboval trochu času, než si všechno sedlo,“ vysvětlil Vettel. Chyběl mu jasný plán: „Na straně BMW nebyl takový tah na bránu ve stylu: Tady máš sedačku, příští rok uděláme tohle a další rok tamto.“

Zaváhání německého výrobce okamžitě využil Red Bull. Helmut Marko na to vzpomíná jednoznačně: „Bohu díky, že u Sauberu nebyli o jeho schopnostech přesvědčeni. Mohli jsme ho získat my. Rychle se ukázalo, že má nejen rychlost, ale i technické chápání a chuť tvrdě pracovat.“

Klíčový impuls přišel přímo od majitele nápojového gigantu. „Dietrich Mateschitz tehdy bouchl do stolu a řekl: Nediskutujme o tom moc dlouho. Dejte tomu klukovi šanci. Když to vyjde, skvělé. Když ne, tak ne,“ popsal Vettel svůj přestup do sesterského týmu Toro Rosso.

Risk se vyplatil. O rok později v deštivé Monze vybojoval Vettel senzační triumf. Podle Lewise Hamiltona šlo o moment, kdy všichni viděli, že má na titul. Od roku 2009 už zářil v hlavním týmu Red Bullu, se kterým ovládl čtyři šampionáty, zatímco BMW paddock opustilo. „Mnoho z toho, čemu říkáme štěstí, máte ve skutečnosti ve vlastních rukou,“ uzavírá německý šampion.