Výjezd Oscara Piastriho na Nürburgringu byl předčasně ukončen kvůli technickým potížím, když se týmy McLaren a Mercedes vydaly na trať v rámci testování pneumatik Pirelli.
Formule 1 se poprvé po šesti letech vrátila na Nürburgring. Dvoudenní výjezd nahradil plánovaný test v Bahrajnu na konci února, který musel být zrušen kvůli světovým událostem. První den začal na vlhkém okruhu, kde George Russell a Oscar Piastri absolvovali několik instalačních kol na přechodných pneumatikách, než přešli na červenou sadu, jakmile trať později oschla.
Oba absolvovali několik osmikolových jízd, při nichž testovali různé směsi C3. Zatímco pilot Mercedesu odpoledne přešel na delší jízdy, neznámý technický problém vyřadil Australana z provozu na většinu odpoledne.
Brit vedl časovou listinu s časem 1:33,899, zatímco nejlepší čas pilota McLarenu byl o celou sekundu pomalejší – 1:35,096. Oscar Piastri později přiznal, že ačkoli test Pirelli nebyl velkou cenou, byl pro něj i pro McLaren stále užitečný po jeho obtížném začátku sezóny, který zahrnoval dvě po sobě jdoucí neúčasti.
„Je to užitečné. Myslím, že během závodního víkendu to bude vždy užitečnější a samozřejmě tady na okruhu, kde nezávodíme. S aktuálními předpisy je spousta příprav, které jsou velmi specifické pro každý okruh. Takže se tu rozhodně můžeme něco naučit.“
„Ale ano, bohužel to není úplně stejné jako závod nebo závodní víkend, ale je to lepší než nic.“
Rozsah toho, co týmy mohou dělat, je však velmi omezený. „Jde spíš o to, najet nějaké kolo ve voze a zkontrolovat, zda naše systémy fungují. V těchto testovacích dnech s Pirelli samozřejmě nemůžeme nic měnit.“
„Ale jde třeba o systémy a drobnosti, a o to, abychom se ujistili, že všechny tyto věci jsou tak dobré, jak jen to jde, protože takové věci během závodního víkendu opravdu nechcete měnit.“
„A i pro mě osobně je to příležitost získat cit pro vůz. Absolvovali jsme zatím jen tři závodní víkendy a v mém případě jen jeden celý závod. Takže v této fázi je užitečné najet jakékoli okruhy.“
Druhý den do vozů nastoupí Lando Norris a Andrea Kimi Antonelli. Na Nürburgringu se během sezóny 2020, poznamenané pandemií Covid-19, konala Velká cena Eifelu. Bylo to poprvé od Velké ceny Německa v roce 2013, kdy se na okruhu GP-Strecke konal závod F1.
Formule 1 je nejprestižnější motoristická soutěž na světě. Každý rok se jezdí desítky velkých cen, které sledují miliony fanoušků. Zajímá vás, jak F1 funguje, jaké jsou pravidla a co vše tento sport obnáší?
👉 Manuál F1 | Co je formule 1 | Kde sledovat formuli 1 | Proč se F1 nazývá formule 1?
SvětFormule.cz 