Nezveřejněné gesto Hamiltona odhaleno po incidentu s Colapintem

Nezveřejněné gesto Hamiltona odhaleno po incidentu s Colapintem

Záběry z Velké ceny Miami, které nebyly odvysílány, odhalily moment, kdy pilot Ferrari Lewis Hamilton ukázal prostředníček na auto Alpine Franca Colapinta po jejich kolizi v prvním kole.

K incidentu došlo poté, co argentinský jezdec do Hamiltona v úvodním kole narazil v třinácté zatáčce a poškodil vůz Ferrari. Hamilton, jehož výkon byl po zbytek závodu zásadně omezen ztrátou přítlaku a nakonec dojel o jedno místo před Colapintem na šestém místě.

Nezveřejněné záběry z bezprostředního dění po incidentu ukazují, jak Hamilton dal Colapintovi jasně najevo svou nelibost v okamžiku, kdy jej předjížděl. Klip zachycuje Hamiltona, jak v pozdější fázi závodu při předjíždění Colapinta na zadní rovince sundá pravou ruku z volantu a zdvihne prostředníček.

K Hamiltonově kolizi s Colapintem došlo krátce poté, co byl Hamilton nucen uhýbat po smyku Maxe Verstappena při startu. Po závodě Hamilton odhadl, že v důsledku kolize s Colapintem ztrácel přibližně 0,5 sekundy na kolo.

„Měl jsem opravdu smůlu, že jsem se ocitl v situaci po Maxově smyku a přišel jsem tam o pozice. Pak jsem dostal poškození od Franca a to mi vzalo spoustu přítlaku. Byl jsem pak v jakémsi vzduchoprázdnu. Moc k tomu říct nejde. Ztratil jsem asi půl sekundy přítlaku na autě a v podstatě jsem jen jezdil dokola pro nic za nic a snažil se posbírat co nejvíce bodů s tím poškozením.“

Hamilton tvrdí, že bez poškození by se byl schopen porvat o vítězství na floridském okruhu.

 „Myslím, že jsme se zlepšili před kvalifikací a zahřívací kola před startem se cítila opravdu silná. Už jsem měl pocit: ‚V tomto závodě budeme silní.‘ A pak samozřejmě kvůli poškození jsem toho nemohl využít. A nejhorší je, když se to stane v prvním kole, protože pak se nedá nic dělat. Jste jen pasažér. Upřímně, bez toho poškození si myslím, že bychom byli přímo v boji o vítězství. Auto se na zahřívacích kolech cítilo dobře. Takže je to škoda, protože to skutečně neodráží tvrdou práci, kterou tým odvedl. Víkend k zapomenutí. Jdeme dál a uvidíme, jestli dokážeme na příštím závodě vytěžit víc,“ dodal.

Colapinto mezitím prohlásil, že Velká cena Miami byl jeho nejkomplexnější víkend od doby, kdy v roce 2024 nastoupil do formule 1 s týmem Williams.

„Myslím, že od doby, co jsem přišel do F1, to byl můj nejdokonalejší víkend. Jsem s víkendem velmi spokojený. Byl velmi dobře zvládnutý. Myslím, že jsme maximalizovali každý trénink, kvalifikaci i závod a získali jsme solidní body. Takže je to víkend, na který můžeme být všichni velmi hrdí, a pokusíme se udělat lépe v Kanadě.“ řekl Colapinto médiím.

Na dotaz, zda byl jeho zlepšený výkon výsledkem upgradů Alpine, nebo tím, že se s autem cítí pohodlněji, dodal: „Upřímně řečeno, cítím se velmi podobně. Na mé straně se toho moc nezměnilo. Jsem ale velmi vděčný týmu za všechny nové díly, upgrady, nová křídla a nové šasi, které přišly. Všechno velmi pomohlo a myslím, že mi to opravdu pomohlo trochu lépe se zorientovat a najít svůj rytmus.“

Franco Colapinto tak dosáhl v Miami nejlepšího výsledku ve své kariéře v F1 – na sedmé místo byl povýšen poté, co byl jeho soupeř, Hamiltonův týmový kolega z Ferrari Charles Leclerc, po závodě penalizován.

Seznamte se se slavnými i současnými jezdci formule 1, kteří píší historii tohoto sportu. Jména jako Max Verstappen, Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Niki Lauda nebo třeba Emerson Fittipaldi. Objevte profily jezdců, jejich kariéru, statistiky a úspěchy.

👉 Seznam jezdců F1 | Kdo jsou nejúspěšnější jezdci F1 všech dob?

Sdílejte na:
Zavřít

Autor článku:

Studentka septimy, která motorsport sleduje napříč všemi kategoriemi. Jejím all-time oblíbeným jezdcem je Sebastian Vettel, slabost má ale především pro týmy a piloty, kterým se zrovna nedaří, i když jejich potenciál je zřejmý – typickým příkladem je Gabriel Bortoleto. Pro SvětFormule.cz píše od května 2025.

Další články autora →

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *