Velkým tématem úvodních dvou dnů v Singapuru byla strategie Mercedesu rozdělit specifikace monopostů mezi oba piloty. Andrea Kimi Antonelli má nejnovější vylepšení, zatímco George Russell se vrátil ke specifikaci z Baku.
Mezinárodní automobilová federace čelí jen pár dní po Malajsii dalším velkým problémům a reputačnímu fiasku. Tentokrát se problémy objevily už v pátek a ovlivnily sprintovou kvalifikaci.
Pátek v Singapuru lídrovi šampionátu nevyšel. Ve sprintové kvalifikaci, stejně jako v tréninku, skončil až na sedmém místě. Zdá se, že Mercedes se bude trápit druhý víkend po sobě.
Sprintová kvalifikace v Singapuru, kterou před pár minutami ovládl Max Verstappen, přinesla další selhání Mezinárodní automobilové federace. A to pouhý týden po frašce v Malajsii.
Sprintová kvalifikace na Velkou cenu Singapuru v ulicích Marina Bay nabídla plno nečekaných zvratů. První (a jedinou) červenou vlajku způsobila havárie Péreze. FIA měla problémy s časomírou, systém jim špatně zaznamenal některá kola z SQ1. Problém se naštěstí s menší prodlevou povedlo vyřešit. Pole position si zajel Max Verstappen, druhý skončil George Russell a třetí Charles Leclerc.
Pro Georgea Russella začíná kritická fáze sezóny, ve které musí porážet týmového kolegu a doufat v technické problémy Andrey Kimiho Antonelliho. Brit už situaci nemá ve svých rukou.
Jediný trénink závodního víkendu v Singapuru ovládl Russell před Leclercem a Norrisem, byť jej jezdec Mercedesu absolvoval se starší specifikací monopostu.
Max Verstappen má na kontě čtyři tituly mistra světa a více než 70 vítězství, ale v Singapuru se mu zatím nikdy nepodařilo vyhrát. Vzhledem ke zlepšené formě Red Bullu bude cílem Nizozemce tuto statistiku o víkendu změnit.
Během týdne mezi Velkou cenou Bahrajnu a Singapuru se začala šířit zpráva o fakticky potvrzeném návratu F1 do Afriky. Uskutečnit by se měl už v roce 2030.
SvětFormule.cz